MITT 400 GPR 2020-2021
4.195 €*
* Ultima tarifa Año 2020- Descripción
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- Cilindrada: 378 cm³
- Potencia: 41 cv
- Peso: 192 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
5 estrellas | 38% | ||
4 estrellas | 26% | ||
3 estrellas | 15% | ||
2 estrellas | 13% | ||
1 estrellas | 9% | ||
La MITT 400 GPR es una deportiva con motor de dos cilindros y 400 cc destinada a los usuarios del carnet A2. Su propulsor de 41 CV de potencia ofrece un empuje más que suficiente para disfrutar de rutas pero manteniendo una facilidad la facilidad de conducción que se exige en ciudad. A pesar de ello cuenta con seminanillares pero están en una posición elavada que favorece el confort y el asiento está situado a solo 760 mm del suelo.
La 400 GPR huye de la estética radical deportiva y se asemeja más a una sport turismo, con el frontal afilado que incluye una doble óptica y con una parte trasera más voluminosa para acoger un asiento amplio, tanto para el piloto como para el pasajero.
En la parte ciclo encontramos una horquilla invertida (regulable), un monoamortiguador trasero (regulable) y doble disco delantero. La frenada cuenta con dos pinzas de anclaje radial y un sistema ABS de doble canal. Los neumáticos son CST de estructura radial y concepción deportiva.
El chasis cuenta con una estructura tubular y llama la atención el basculante de aluminio, un material también empleado en el soporte de los seminanillares y la palanca del freno.
Dentro del equipamiento destaca el empleo de iluminación por LED, con luces diurnas incorporadas, así como una instrumentación que combina el reloj analógico para el tacómetro junto a una pantalla LCD en la que destaca la marcha engranada.
MITT ha realizado también un buen trabajo en el diseño, disponiendo su moto en tres colores bastante llamativos y deportivos: blanco, verde y negro.
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Comparativa MITT 400 GPR 2020-2021
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Ficha técnica
Datos comerciales MITT 400 GPR 2020-2021
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
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