MITT 400 GPR 2020

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  • Cilindrada: 378 cm³
  • Potencia: 40.8 cv
  • Peso: 192 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Escrito por Álvaro Gavín -

La MITT 400 GPR es una deportiva con motor de dos cilindros y 400 cc destinada a los usuarios del carnet A2. Su propulsor de 41 CV de potencia ofrece un empuje más que suficiente para disfrutar de rutas pero manteniendo una facilidad la facilidad de conducción que se exige en ciudad. A pesar de ello cuenta con seminanillares pero están en una posición elavada que favorece el confort y el asiento está situado a solo 760 mm del suelo. 

La 400 GPR huye de la estética radical deportiva y se asemeja más a una sport turismo, con el frontal afilado que incluye una doble óptica y con una parte trasera más voluminosa para acoger un asiento amplio, tanto para el piloto como para el pasajero.

En la parte ciclo encontramos una horquilla invertida (regulable), un monoamortiguador trasero (regulable) y doble disco delantero. La frenada cuenta con dos pinzas de anclaje radial y un sistema ABS de doble canal. Los neumáticos son CST de estructura radial y concepción deportiva.

El chasis cuenta con una estructura tubular y llama la atención el basculante de aluminio, un material también empleado en el soporte de los seminanillares y la palanca del freno.

Dentro del equipamiento destaca el empleo de iluminación por LED, con luces diurnas incorporadas, así como una instrumentación que combina el reloj analógico para el tacómetro junto a una pantalla LCD en la que destaca la marcha engranada. 

MITT ha realizado también un buen trabajo en el diseño, disponiendo su moto en tres colores bastante llamativos y deportivos: blanco, verde y negro.

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Ficha técnica

Datos comerciales MITT 400 GPR 2020

Marca:
MITT
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2020
Plazas:
2
Fabricante:
MITT
Web fabricante:
http://mittmotors.com
Importador:
Jets Marivent
Web importador:
http://www.jetsmarivent.com/

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
378 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Delphi
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
66 mm x 55.2 mm
Compresión
10 :1
Potencia máxima declarada
40.8 CV a 9.000 rpm
Par máximo declarado
33.5 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
CDI
Batería
12V 7Ah
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Tubular

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Compresión alta y baja velocidad

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador central
Regulaciones
Compresión

Freno delantero

ABS
Sistema
2 discos lobulados (ABS)
Diámetro
299 mm
Pinza
Pinza 4 pistones anclaje radial

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado (ABS)
Diámetro
240 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
CST
Medida de neumáticos
120/70 ZR17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
CST
Medida de neumáticos
160/60 ZR17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.050 mm
Anchura máxima
735 mm
Altura máxima
1.155 mm
Distancia entre ejes
1.420 mm
Altura de sillín
760 mm
Capacidad del depósito
13.5 l.
Peso declarado
192 Kg

Equipamiento

Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Pata de cabra
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