Voge 525R 2023
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 494 cm³
- Potencia: 48 cv
- Peso: 198 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
5 estrellas | 32% | ||
4 estrellas | 10% | ||
3 estrellas | 23% | ||
2 estrellas | 19% | ||
1 estrellas | 16% | ||
La Voge 525R es una evolución de la 500R y se convierte en el gran reclaamo de la marca china en el competido segmento de las naked para el A2.
Novedades Voge 525R 2023
- Motor de mayor cilindrada, potencia y par
- Desarrollo del cambio
- Horquilla con mayor recorrido
- Pinzas freno delantero de anclaje radial
- Ángulo lanzamiento horquilla
- Colectores con distinto acabado
- Instrumentación digital con pantalla LCD a color
- Decoración más moderna
Aparte de los nuevos colores, más vivos que los de la versión anterior, no hay otros cambios en el diseño de una moto que luce por sus líneas angulosas que culminan en un pequeño colín en el que se integrana las luces posteriores. Toda la iluminación es mediante tecnología LED, como no podía ser de otra manera en una moto repleta de interesantes detalles, como la toma USB, las manetas regulables o la nueva instrumentación digital LCD con pantalla a color y 7" que incorpora conectividad mediante Bluetooth.
Pero lo más interesante en esta 525R es el montaje del nuevo motor de 494 cc que rinde una potencia de 47,6 CV y ofrece una cifra de par de 44,5 Nm. Es un propulsor con un comportamiento más lineal y elástico que destaca por su facilidad de uso y suavidad de funcionamiento. Se incrementa la compresión y estrena un mapa de inyección desarrollado por Bosch.
El chasis no recibe cambios, se sigue confiando en el bastidor perimetral con tubos de acero al cual se atornilla el subchasis. El basculante, por su parte, está fabricado en aluminio y es de forma asimétrica. Al haberse modificado el ángulo de lanzamiento de la horquilla -de 26º a 27- se incrementa la estabilidad a mayor velocidad.
Las suspensiones de la 525R han sido fabricadas por Kayaba: horquilla invertida con barras de 41 mm delante y amortiguado trasero que funciona mediante un sistema de bieletas. También encontramos componentes de renombre en la frenada, pues monta pinzas Nissin de anclaje radial delante -dos pistones- para morder unos discos de 298 mm. Detrás utiliza un disco de 240 mm con pinza flotante de un único pistón.
Por último, indicar que los neumáticos elegidos son unos Pirelli Angel ST que garantizan un uso muy polifacético y un agarre en cualquier condición del asfalto.
Comparativa Voge 525R 2023
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Voge 525R 2023
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Noticias Voge 525R 2023

Nueva Voge 525R: la naked para el carnet A2 se renueva
Voge termina de renovar sus modelos de cilindrada media con la nueva 525R, una naked que adopta la nueva mecánica de la gama y llega a los 494 cc con par motor mejoradoAsí suena el motor de una de las motos naked que más cambia en 2025
La reina de las motos trail para el A2 mejora en 2025 sin subir el precio
Estas son las 10 motos más vendidas en 2024
Prueba Honda CB1000 Hornet
25 motos para comprar en 2025
La Voge 625DSX ya está aquí y estos son sus rivales
La naked de 152 CV con un precio que te va a romper los esquemas
Probamos la peculiar naked de una marca que acaba de aterrizar en España
Prueba Triumph Street Triple R A2
Así es la nueva naked deportiva inglesa perfecta para usuarios del carnet A2
No encontrarás en este momento otra naked "tetra" para el A2 por menos de 9.000 euros
Triumph sube de revoluciones su gama Speed Twin 1200
RIVALES Voge 525R 2023
Otras motos Voge
- Voge 125R 2023
- Voge 300 Rally 2023-2024
- Voge 350AC 2023
- Voge 525DSX 2025
- Voge 625DSX 2025
- Voge 900DSX 2025
- Voge ER-10 2023
- Voge SR1 125 2024
- Voge SR1 ADV 125 2024
- Voge SR16 2025
- Voge SR3 2025
- Voge SR4 Max T 2024
MOTOS SIMILARES
- Honda CB300R 2022-2024
- Benelli Leoncino 250 2022-2024
- MITT Legend 301 2021-2024
- CFMoto 300NK 2023-2024
- Brixton Crossfire/X 500 2021-2024
- Peugeot PM-03 300 2023-2024