• Cilindrada: 937 cm³
  • Potencia: 113 cv
  • Peso: 181 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Franco Baretti -

La Ducati Hypermotard se renueva en 2016 con la adopción del nuevo motor Testastretta de 937 cc., pasando a denominarse Hypermotard 939 y a tener 113 cv. Su concepto no varía lo más mínimo al tratarse de una moto concebida exclusivamente para la diversión del usuario gracias a su potencia, agilidad en un formato con reminiscencias supermotard. En esta nueva entrega se ahonda más en su radical concepto gracias a la altura libre al suelo visiblemente incrementada, al colín alto y delgado, y los laterales más estrechos.

Colores Ducati Hypermotard 939 2016

Rojo “Ducati Red” con chasis rojo y llantas negras
Blanco “Star White Silk” con chasis rojo y llantas negras

Equipamiento Ducati Hypermotard 939 2016

• Radiador de aceite
• Instrumentación LCD con indicador de marcha
• Cubremanos con intermitentes LED integrados
• Nuevo silenciador de escape
• Ducati Safety Pack: ABS Bosch, DTC
• Modos de conducción: Sport, Touring, Urban
• Neumáticos Pirelli Diablo Rosso II

Ducati también ofrece una versión limitada para el carné A-2.

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Comparativa Ducati Hypermotard 939 2016-2017

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Ficha técnica

Datos comerciales Ducati Hypermotard 939 2016-2017

Marca:
Ducati
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2016
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
937 cc
Tipo
4 T
Disposición
En L
Distribución
Desmodrómica
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Magneti Marelli con cuerpos de 52 mm, ride by wire
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
94 mm x 67.5 mm
Compresión
13.1 :1
Potencia máxima declarada
113 CV (83,11 kW) a 9.000 rpm
Par máximo declarado
97.9 Nm a 7.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Limitación
No
Encendido
Electrónico CDI
Transmisión primaria
Engranajes de dientes rectos
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite, anti-rebote
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
1,85 : 1
Relación final
15/43
Relación 1
37/15
Relación 2
30/17
Relación 3
28/20
Relación 4
26/22
Relación 5
24/23
Relación 6
23/24

Chasis

Tipo de chasis
Multitubular de acero tipo Trellis

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Kayaba
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
170 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
150 mm
Regulaciones
Precarga, extensión y compresión

Freno delantero

Modelo
Brembo
Sistema
2 discos semiflotantes, ABS
Diámetro
320 mm
Pinza
Anclaje radial monobloque, 4 pistones
Bomba
Radial
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Modelo
Brembo
Sistema
Disco
Diámetro
245 mm
Pinza
2 pistones, ABS

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso II
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70 ZR-17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
5.5
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso II
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
180/55 ZR-17

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.100 mm
Anchura máxima
860 mm
Altura máxima
1.150 mm
Distancia entre ejes
1.493 mm
Altura de asiento
870 mm
Avance
104 mm
Ángulo de dirección
70 º
Ángulo de lanzamiento
25.5 º
Capacidad del depósito
16 l.
Peso en seco
181 Kg

Equipamiento

Confort

Guantera
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Amortiguador de dirección
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones

Electrónica

ABS

Mantenimiento

Rodaje km
2.500
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aire
30.000 km
Aceite de motor recomendado
SHELL - Advance Ultra 4
Capacidad del cárter
3 l.
Aceite de horquilla recomendado
SHELL - Advance Fork 7.5 o Donax TA
P. recomendada del neumático delantero
2,200 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,200 bar
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RIVALES Ducati Hypermotard 939 2016-2017

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