Beta RR/Racing 430 4T 2018

La Beta RR 430 4T 2018 es una enduro de cilindrada poco habitual, destinada a pilotos que buscan el par y potencia de la 450, pero con algo menos de pegada y mayor facilidad de uso. Esa capacidad de su propulsor permite el uso de desarrollos largos, convirtiendo a la 430 en una moto muy apta para raids. El trabajo realizado en la parte ciclo -ajuste en las suspensiones y reducción del peso- hace que la nueva RR 430 pueda rodar a ritmos altos por pistas, caminos y senderos, sin olvidarnos que se trata de una enduro en toda regla que se comporta de manera ejemplar en trialeras. En 2018 encontramos igualmente un nuevo escape y el guardabarros trasero, además de la decoración, que salta a la vista.

Beta RR Factory Racing 430 2018 (Precio: 9.634 €)

La versión Factory Racing es la más especial, una montura destinada a la competición gracias a los componentes incorporados respecto a la estándar. Las mejoras introducidas son las siguientes:

• Horquilla Sachs de cartucho cerrado y 48 mm de diámetro, con nuevas botellas más ligeras y un diseño revisado.
• Amortiguador con nuevos reglajes, con reglajes específicos para el chasis.
• Pletinas de dirección anodizadas en negro.
• Nuevos neumáticos Michelin.
• Eje delantero de extracción rápida.
• Cubremanos Vértigo.
• Estriberas en ergal negras, con mayor superficie de apoyo.
• Corona con núcleo de aluminio anodizado y dientes en acero.
• Tensor de cadena en ergal rojo.
• Asiento Racing con bolsillo portadocumentos.
• Palancas de cambio y de freno trasero anodizadas en negro.
• Tapones de aceite del cambio, de aceite del motor y del filtro de aceite en aluminio anodizado rojo.
• Gráficas Racing y adhesivos de aro de llanta rojos.