Benelli Leoncino 500 Trail 2023

  • Cilindrada: 499.6 cm³
  • Potencia: 47.6 cv
  • Peso: 207 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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MOTOS Naked SEGUNDA MANO

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Autor Arturo León -

La Benelli Leoncino 500 se desdobla -igual que lo hace el modelo de 800- en esta variante Trail. Con una estética scrambler más pura y que se caracteriza por las preciosas llantas de aluminio con radios en medida de 19 pulgadas delante. También varía la medida y el estilo de los neumáticos ya que, mientras la versión de carretera monta unos 120/70-ZR17 delante y 160/60-ZR17 detrás, la Leoncino Trail ofrece una combinación de 110/80-ZR19 delante y 150/70-ZR17 detrás, con un dibujo mixto.

Otra de las diferencias es que la Leoncino Trail monta una horquilla con más recorrido para dotarla de más capacidades off-road, elevando también la altura del sillín. A su vez, los frenos son sensiblemente diferentes debido a las características de uso de cada una; la pinza de freno delantera radial de 4 pistones de la versión de carretera pasa a ser de solo dos pistones en la Leoncino Trail, ya que en campo no es necesario tanto mordiente. El ABS desconectable cobra mucho más sentido para esta versión.

Estas sutiles pero importantes diferencias hacen de la versión Trail una moto que efectivamente parece una trail por la posición de conducción que viene definida por el manillar, aunque la estética es mucho más scrambler y urbana.

Fotos Prueba Benelli Leoncino 500 Trail: un día de furia

Prueba Benelli Leoncino 500 Trail: un día de furia

Ha sido un día duro de trabajo en la ciudad, pero no pasa nada, la Benelli Leoncino 500 Trail se convierte en la mejor terapia para poner el contador del estrés a cero.

En lo que respecta al propulsor, equipa el mismo bicilíndrico en paralelo de 449,4 cc de la versión asfáltica, compartido también por la TRK 500. Capaz de rendir una potencia de 47,6 CV (en el límite de lo permitido para la licencia A2); unas prestaciones sobradas tanto para un uso diario en territorio urbano, como para disfrutar al máximo en carretera abierta y en pequeños escarceos por pistas y caminos. Un entorno, el del off-road, hacia el que la Leoncino 500 Trail no esconde sus inclinaciones.

En 2023 la versión Trail, igual que ocurre en el caso de la Benelli Leoncino 500, estará disponible en los concesionarios en tres variaciones cromáticas: Rojo, Gris mate y Negro y verde.

Fotos Leoncino 500 2023

Benelli Leoncino 500 2023

Precio: 6190 € | Peso: 207 kg | Potencia: 47.6 cv | Motor: 499.6 cm³

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Ficha técnica

Datos comerciales Benelli Leoncino 500 Trail 2023

Marca:
Benelli
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2021
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
500 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con cuerpos de 37mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
69 mm x 66.8 mm
Compresión
11.5 :1
Potencia máxima declarada
47.6 CV a 8.500 rpm
Par máximo declarado
46 Nm a 6.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
98 gr/km
Encendido
Digital TLI
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Entramado de tubos de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Diámetro de barras
50 mm
Recorrido
125 mm
Regulaciones
Extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador lateral
Recorrido
50 mm
Regulaciones
Extensión y precarga

Freno delantero

Sistema
Doble disco
Diámetro
320 mm
Pinza
2 pistones ABS

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
260 mm
Pinza
Dos pistones ABS

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Metzeler
Modelo de neumáticos
Tourance
Medida de neumáticos
110/80-R19

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Metzeler
Modelo de neumáticos
Tourance
Medida de neumáticos
150/70-R17

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.180 mm
Anchura máxima
875 mm
Altura máxima
1.200 mm
Distancia entre ejes
1.470 mm
Altura libre al suelo
165 mm
Altura de asiento
185 mm
Capacidad del depósito
12.7 l.
Peso en orden de marcha
207 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Warning
Pata de cabra

Instrumentación

LCD
Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva

Electrónica

ABS
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