Benelli BKX 300 2024

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  • Cilindrada: 292.4 cm³
  • Potencia: 29 cv
  • Peso: N.D.
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Álvaro Gavín -

La BKX 300 es una trail de estética futurista y aventurera enfocada para los usuarios del carnet A2. Utiliza la base de la BKX 250 que no se llegó a poner en el mercado por utilizar un motor no apto para la homologación Euro5+, aunque mantiene el diseño moderno de aquélla. Es una moto totalmente apropiada para levar a cabo desplazamientos urbanos diarios, como para realizar pequeñas incursiones por pistas y caminos.

Se impulsa por un motor monocilíndrico de cuatro tiempos de 292,4 cc que se basa en el 250 que la misma marca emplea en otros modelos, pero al que ha aumentado la carrera y, como se indicaba antes, cumple con la nueva normativa anticontaminación establecida. También se han modificado otros elementos, como el aumento de las válvulas de admisión y escape, lo que ha determinado un rediseño de la cámara de combustión. Se ha rediseñado igualmente el eje de contrapeso para mitigar las vibraciones y aumentar la fiabilidad, y se ha instalado un sistema de escape nuevo por completo. Con todos estos cambios, Benelli anunca una potencia de algo más de 29 CV a 9.000 rpm y un par de 24,5 Nm a 7.000 rpm. Por último, idicar que también estrena un embrague antirrebote y asistido de serie.

El equipo de suspensiones cuenta con una horquilla invertida de 41 mm y un amortiguador trasero (regulable en precarga) que ven aumentado su recorrido hasta los 180 mm, debido a las inclinaciones aventureras del modelo. Las llantas son de radios, de 19" la delantera, y van calzadas con neumáticos mixtos con una orientaicón más campera que de carretera. Utiliza in disco por rueda (280 mm delante/ 240 mm detrás), destacando la pinza de 4 pistones en el eje anterior. 

Además de una instrumentación formada por una pantalla LCD, equipa un moderno faro delantero con dos ópticas LED flanqueadas por el sistema DRL. En la parte trasera el faro se integra en los intermitentes. La decoración luce un acabado blnaco mate que contrasta con pequeñas pinceladas en amarillo fluorescente.

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Ficha técnica

Datos comerciales Benelli BKX 300 2024

Marca:
Benelli
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2024
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
292 cc
Tipo
4 T
Distribución
DOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con cuerpos de 37 mm
Refrigeración
Agua
Potencia máxima declarada
29.2 CV (21,48 kW) a 9.000 rpm
Par máximo declarado
24.5 Nm a 7.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5+
Encendido
Digital
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Entramado de tubos de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
180 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
Amortiguador central
Recorrido
180 mm
Regulaciones
Precarga de muelle

Freno delantero

Sistema
Un disco lobulado
Diámetro
280 mm
Pinza
Pinza flotante Benelli 4 pistones (ABS)

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Simple pistón (ABS)

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aluminio
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
100/90 - R19

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aleación de aluminio
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
140/80 - R17

Dimensiones y peso

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Toma de corriente USB
Pata de cabra
Amortiguador regulable
Cubremanos

Instrumentación

LCD
Cuentarrevoluciones

Electrónica

Embrague antirrebote
Luz DRL
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