Benelli BKX 300 2025

La BKX 300 es una trail de estética futurista y aventurera enfocada para los usuarios del carnet A2. Es una moto totalmente apropiada para llevar a cabo desplazamientos urbanos diarios así como pequeñas incursiones por pistas y caminos. Su tamaño compacto y ligereza hace que sea una moto muy indicada para pilotos que no se quieren complicar la vida o que tengan poca experiencia.

Se impulsa por un motor monocilíndrico de cuatro tiempos de 292,4 cc refrigerado por líquido que rinde una potencia de 29 CV y cuya cifra de par se sitúa en 24,5 Nm, es decir, más que suficiente para disfrutar en cualquier tipo de escenario. Es un motor sencillo de mantener pero de diseño moderno, con eje de contrapeso para mitigar las vibraciones y afianzar su fiabilidad. Monta embrague antirrebote y asistido de serie y se anuncia un consumo muy reducido que permite una autonomía de unos 375 km.

El equipo de suspensiones cuenta con una horquilla invertida de 41 mm totalmente ajustable y un amortiguador trasero regulable en precarga y rebote. El recorrido de ambos componentes es de 180 mm, lo que resulta muy útil al salir del asfalto. También es importante en este sentido la distancia libre al suelo, de 229 mm, sin que el asiento esté demasiado alto, 830 mm, para llegar bien al suelo. Para este uso más aventurero se ha montado rueda delantera de 19" -la trasera es de 17"- con llantas de radios y neumáticos mixtos.

A destacar la pinza de freno delantera de anclaje radial de cuatro pistones que muerde un disco de 280 mm, lo que debería ser más que suficiente para una moto que pesa 155 kg.

La instrumentación digital con pantalla LCD es uno de sus apartados más destacados del equipamiento. Cumple con su función pues además del velocímetro muestra también el nivel de combustible y la marcha engranda, además de incluir los testigos luminosos habituales. Por otro lado, toda la iluminación es por LED, con un faro delantero en formato vertical, con un sistema trasero que integra luz e intermitentes, y con los intermitentes delanteros colocados en los cubremanos.