Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012-2014

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  • Cilindrada: 999 cm3
  • Potencia: 180 cv
  • Peso: 179 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
4.2/5 (87 votos)
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Comentarios (1)
motos Aprilia
Deportivas carnet A

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Escrito por Redacción Motofichas -

La versión Factory de la Aprilia RSV4 es la versión más parecida a una superbike de carreras que ofrece la marca italiana. Está dotada de sistema de cambio con embrague automático robotizado APRC para reducir el tiempo de paso entre marchas y diversos detalles para aligerar el peso y dotar a esta monoplaza de lo mejor en suspensiones. El motor es un mil de cuatro cilindros en línea que entrega 180 caballos. Su peso declarado es de 179 kilos y cuenta con sistema deportivo ABS de serie.

COMENTARIOS

cuatro cilindros en linea?????????????????. flipo
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Comentarios  
adnmoto
-1 #1 adnmoto 31-03-2014 21:53
cuatro cilindros en linea?????????????????.
flipo
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Comparativa Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012-2014

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Ficha técnica

Datos comerciales Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012-2014

Marca:
Aprilia
Tipo de carnet:
A
Año:
2012
Plazas:
1
Fabricante:
Aprilia
Web fabricante:
www.aprilia.com
Importador:
AWS (Aprilia World Services)
Web importador:
http://spain.aprilia.com

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
999 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En V a 65º longitudinal
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con 4 cuerpos de mariposas con 8 inyectores y mando Ride by Wire (acelerador sin cable)
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
78 mm x 52.3 mm
Compresión
13 :1
Potencia máxima declarada
180 CV a 12.250 rpm
Par máximo declarado
115 Nm a 10.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Electrónico digital Magneti Marelli, con una bujía por cilindro
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
73/44 (1,659)
Relación final
42/16 (2,625)
Relación 1
38/16 (2,375)
Relación 2
35/18 (1,944)
Relación 3
28/17 (1,647)
Relación 4
32/22 (1,455)
Relación 5
34/26 (1,308)
Relación 6
33/27 (1,222)

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga con elementos fundidos y secciones estampadas en chapa de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Öhlins
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo asimétrico
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador con sistema progresivo y botella de gas separada y sistema progresivo APS
Recorrido
130 mm
Regulaciones
Compresión, extensión, precarga de muelle y longitud

Freno delantero

Modelo
Grimeca
Sistema
2 discos
Diámetro
320 mm
Pinza
Brembo de anclaje radial y 4 pistones contrapuestos
Bomba
Radial
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Modelo
Grimeca
Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones
Marca de la bomba
Brembo

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aleación de aluminio forjado
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Supercorsa SP
Tipo de neumáticos
Radial tubeless
Medida de neumáticos
120/70 ZR 17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6
Material de llanta
Aleación de aluminio forjado
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Supercorsa SP
Tipo de neumáticos
Radial tubeless
Medida de neumáticos
200/55 ZR 17 (190/50 ZR 17 ó 190/55 ZR 17)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.040 mm
Anchura máxima
735 mm
Altura máxima
1.120 mm
Altura de sillín
845 mm
Avance
105 mm
Ángulo de dirección
24 º
Capacidad del depósito
17 l.
Peso declarado
179 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj horario
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de sobrerrégimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Amortiguador de dirección
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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