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La Aprilia RSV4 RR es la superbike de la marca italiana, una deportiva realmente equipada y dorada de un motor que ofrece unas prestaciones casi de carreras: 201 CV de potencia y 115 Nm de par. Se mantiene sin variaciones técnicas desde 2017, y sólo en 2019 se han introducido nuevos colores.

La moto destaca por su electrónica tan avanzada, contando con el sistema patentado APRC (Aprilia Performance Ride Control) de cuarta evolución que incluye un nuevo acelerador Ride-by-Wire bastante más ligero que el anterior. El APRC incluye control de tracción con ocho modos seleccionables a través de un "joystick" fácilmente manipulable, un sistema anti Wheelie de tres niveles, un control de salidas con otros tres niveles, un sistema de cambio de marcha (Aprilia Quick Shift) para subir y bajar de marcha sin necesidad de usar el embrague y sin desacelerar, un limitador de velocidad (para el pit lane o para usar en carretera) y un sistema de velocidad crucero sin necesidad de usar el acelerador.

El APRC afecta a los frenos, pues la nueva RSV4 RR cuenta con un avanzado ABS en curva, de la marca Bosch, que resulta igualmente útil en carretera como en circuito. El sistema ayuda igualmente en el tren trasero, limitando el levantamiento de la rueda trasera cuando se realizan fuertes frenadas. Este ABS en curva cuenta con tres mapas que se combinan con otros tres mapas del motor (Sport, Track y Race). Todas estas opciones se visualizan a través de su instrumentación TFT, con diferente luz dependiendo de si es de día o de noche, que es compatible con el sistema de conectividad Aprilia Mia que permite conectar la moto al smartphone via Bluetooth tanto para realizar las tareas habituales del teléfono a través de la pantalla, como para configurar los ajustes de la moto y tomar datos sobre tiempos en circuito.

El chasis y el basculante de aluminio son regulables como en las motos de competición en lo que se refiere al ángulo de dirección, posición del subchasis que sustenta el asiento del piloto, altura trasera o el pivote del basculante.

Colores Aprilia RSV4 RR 2019

  • Negra con las llantas rojas
  • Gris con las llantas rojas

Colores Aprilia RSV4 RR 2017-2018

colores aprilia rsv4 rr 2017 2018

  • Negro
  • Gris
Reseña redactada por: Álvaro Gavín
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    • Ficha técnica Aprilia RSV4 RR 2017-2019

    • Marca:
      Aprilia
    • Tipo de carnet:
      A
    • Año:
      2018
    • Plazas:
      1
    • Fabricante:
      Aprilia
    • Web fabricante:
      www.aprilia.com
    • Importador:
      AWS (Aprilia World Services)
    • Web importador:
      http://spain.aprilia.com
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      999 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En V a 65º longitudinal
    • Distribución
      DOHC (doble árbol de levas)
    • Cilindros
      4
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica con 4 cuerpos de mariposas con 8 inyectores y mando Ride by Wire. Tres mapas de motor: Race, Track, Sport
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      78 mm x 52.3 mm
    • Compresión
      13.6 :1
    • Potencia máxima declarada
      201 CV a 13.000 rpm
    • Par máximo declarado
      115 Nm a 10.500 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 98
    • Normativa anticontaminación
      Euro 4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico digital Magneti Marelli, con una bujía por cilindro
    • Transmisión

    • Transmisión primaria
      Cascada de engranajes
    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
    • Accionamiento
      Hidráulico
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      73/44 (1,659)
    • Relación final
      42/16 (2,625)
    • Relación 1
      39/15 (2,600)
    • Relación 2
      35/16 (2,063)
    • Relación 3
      34/20 (1,700)
    • Relación 4
      31/21 (1,476)
    • Relación 5
      31/23 (1,348)
    • Relación 6
      34/27 (1,259)
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Doble viga con elementos fundidos y secciones estampadas en chapa de aluminio
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Modelo
      Sachs
    • Diámetro de barras
      43 mm
    • Recorrido
      120 mm
    • Regulaciones
      Compresión, extensión y precarga
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo asimétrico
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      Monoamortiguador con sistema progresivo y botella de gas separada y sistema progresivo APS
    • Recorrido
      130 mm
    • Regulaciones
      Compresión, extensión, precarga de muelle y longitud
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 discos ABS desconectable (Bosch 9MP)
    • Diámetro
      330 mm
    • Pinza
      Brembo Monobloque M50 de anclaje radial y 4 pistones
    • Bomba
      Radial
    • Marca de la bomba
      Brembo
    • Freno trasero

    • Modelo
      Grimeca
    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      220 mm
    • Pinza
      Brembo de 2 pistones
    • Marca de la bomba
      Brembo
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      3.5
    • Material de llanta
      Aleación de aluminio forjado
    • Marca de neumáticos
      Pirelli
    • Modelo de neumáticos
      Diablo Supercorsa SP
    • Tipo de neumáticos
      Radial tubeless
    • Medida de neumáticos
      120/70 ZR 17
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      6
    • Material de llanta
      Aleación de aluminio forjado
    • Marca de neumáticos
      Pirelli
    • Modelo de neumáticos
      Diablo Supercorsa SP
    • Tipo de neumáticos
      Radial tubeless
    • Medida de neumáticos
      200/55 ZR 17 (190/50 ZR 17 ó 190/55 ZR 17)
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.040 mm
    • Anchura máxima
      735 mm
    • Altura máxima
      1.120 mm
    • Altura de sillín
      845 mm
    • Avance
      105 mm
    • Ángulo de dirección
      24 º
    • Capacidad del depósito
      18 l.
    • Peso declarado
      180 Kg
    • Equipamiento

    • Cuentarrevoluciones
    • Cronómetro
    • Reloj horario
    • Ordenador de a bordo
    • Recordatorio de revisiones
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de sobrerrégimen
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Pata de cabra
    • Control de tracción
    • Regulación de maneta de embrague
    • Regulación de maneta de freno
    • Amortiguador de dirección
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