MODELO DESCATALOGADO

7.810 €*

* Ultima tarifa Año 2016
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Seguro moto
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 249 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 95.8 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore infos
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Escrito por Franco Baretti -

De cara a la temporada 2017 la Husqvarna TC 250 renueva por completo su motor 2T, llevando a la contraria a quienes piensan que las marcas ya no seguir invirtiendo en estas mecánicas sencillas, ligeras y eficaces. El motor parte de una base casi completamente nueva, cuenta con eje contrarotante para reducir las vibraciones y su carter ha sido rediseñado para mejorar el centrado de masas. Dispone de válvula de escape TVC que puede ajustarse mediante dos muelles para ofreer la potencia a gusto de cada cual y 5 velocidades, más que suficientes para sacar todo el artido a una mecánica que nunca se va a quedar atrás por empuje.

La parte ciclo incorpora la horquilla WP AER 48 del resto de la gama para reducir el peso de la moto y mejorar tanto el tacto de dirección como la facilidad de reglajes. Detrás la palanca de freno es diez milímetros más larga y las pastillas tienen un nuevo compuesto.      

Información y vídeo gama Husqvarna motocross 2017 >

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Comparativa Husqvarna TC 250 2017

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Ficha técnica

Datos comerciales Husqvarna TC 250 2017

Marca:
Husqvarna
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2016
Plazas:
1
Fabricante:
Husqvarna
Web fabricante:
http://www.husqvarna-motorcycles.com
Importador:
Husqvarna Motorcycles España
Web importador:
www.husqvarna-motorcycles.com/es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
249 cc
Tipo
2 T
Distribución
TVC control de escape
Cilindros
1
Alimentación
Carburador Mikuni TMX 38
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
66.4 mm x 72 mm
Combustible
Gasolina sin plomo
Encendido
Kokusan
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite DDS
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
5
Relación primaria
26/73
Relación final
14/50
Relación 1
14/28
Relación 2
16/26
Relación 3
18/24
Relación 4
21/24
Relación 5
22/21

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga en cromo-molibdeno

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP Performance Systems AER 48
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
310 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador, sistema progresivo
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
DID Dirt Star Alumino
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
MX-3S
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
80/100-21 51M TT

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
DID Dirt Star Alumino
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
MX-3S
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
110/90-19 62M TT

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1.485 mm
Altura de asiento
960 mm
Avance
22 mm
Ángulo de lanzamiento
63.9 º
Capacidad del depósito
7.5 l.
Peso declarado
95.8 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Soporte carga delantero
Soporte carga trasero
Cabrestante delantero
Bola remolque trasera
Caja basculante

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
SAE 10W/40
Aceite de horquilla recomendado
SAE 4
P. recomendada del neumático delantero
1,000 bar
P. recomendada del neumático trasero
1,000 bar
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