Triumph Daytona 675 R ´13

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Precio: 14.495 €

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La Triumph Daytona R 2013 equipa componentes del más alto nivel como suspensiones Öhlins, pinzas monobloque Brembo, ABS desconectable de serie, cambio rápido “Quickshifter” y algunos elementos en fibra de carbono que la diferencian de la Daytona a secas. Las nueva Daytona 675 se renuevan por completo, tanto en lo que afecta al motor como a la parte ciclo. El nuevo motor permite mayores regímenes y es 3 CV más potente. Cuenta con embrague anti-rebote de serie y el sistema de escape se sitúa bajo el motor. El chasis es ahora más robusto y acorta la distancia entre ejes del conjunto.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica Triumph Daytona 675 R ´13
- Marca:
  Triumph
- Tipo de carnet:
  A
- Año:
  2013
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Triumph Motorcycles
- Web fabricante:
  www.triumphmotorcycles.com
- Importador:
  Triumph España
- Web importador:
  www.triumph.co.uk/spain
- Motor
- Cilindrada exacta:
  675 cc
- Ciclo
  4 T
- Disposición
  En línea
- Distribución
  DOHC(Doble árbol de levas)
- Cilindros
  3
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica secuencial multi-punto, con inyección de aire secundario (SAI)
- Refrigeración
  Agua
- Diámetro por carrera
  76 mm x 49.6 mm
- Potencia máxima declarada
  128 CV a 12.500 rpm
- Par máximo declarado
  75 Nm a 11.900 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa anticontaminación
  Euro3
- Limitación
  1
- Sistema de encendido
- Encendido
  Electrónico CDI
- Transmisión
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite, anti-rebote
- Número de marchas
  6
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Doble viga en fundición de aluminio
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla invertida
- Modelo
  Öhlins
- Diámetro de barras
  43 mm
- Recorrido
  120 mm
- Regulaciones
  Precarga, extensión y compresión (alta/baja velocidad)
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo con pivote ajustable
- Material
  Aleación de aluminio
- Tipo
  Monoamortiguador con botella de gas separada
- Recorrido
  133 mm
- Regulaciones
  Extensión y compresión (alta/baja velocidad)
- ABS
  Si
- Freno delantero
- Sistema
  2 discos con ABS desconectable
- Diámetro
  310 mm
- Pinza
  Brembo radiales monobloque de 4 pistones
- Freno trasero
- Sistema
  Disco con ABS desconectable
- Diámetro
  220 mm
- Pinza
  Brembo monopistón
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  3.5
- Material de llanta
  Aleación de aluminio
- Marca de neumáticos
  Pirelli
- Modelo de neumáticos
  Supercorsa
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  120/70 ZR 17
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  5.5
- Material de llanta
  Aleación de aluminio
- Marca de neumáticos
  Pirelli
- Modelo de neumáticos
  Supercorsa
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  180/55 ZR 17
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.045 mm
- Anchura máxima
  695 mm
- Altura máxima
  1.112 mm
- Distancia entre ejes
  1.375 mm
- Altura de sillín
  830 mm
- Avance
  87 mm
- Ángulo de lanzamiento
  23 º
- Capacidad del depósito
  17.4 l.
- Peso declarado
  184 Kg
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
- Cuentarrevoluciones
- Cronómetro
- Reloj horario
- Recordatorio de revisiones
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Indicador de sobrerrégimen
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- Caballete central
- Pata de cabra
- Control de tracción
- Regulación de maneta de embrague
- Regulación de maneta de freno
- Amortiguador de dirección
- Mantenimiento
- Capacidad del cárter
  3 l.