Yamaha YZF-R6 2012-2016

  • Cilindrada: 599 cm³
  • Potencia: 129 cv
  • Peso: 189 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Autor Redacción Motofichas -

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La supersport de Yamaha es la referencia del segmento aunque sin actualizarse a fondo mucho tiempo ya que las marcas, sobre todo las japonesas a excepción de Kawasaki, parecen haber perdido el interés por este segmento donde antaño había una dura competencia por estar a la vanguardia.

Esto ha hecho que durante los últimos tiempos sólo haya recibido nuevas decoraciones para refrescar su aspecto, aunque su diseño radical sin paliativos, sigue tan vigente como el primer día. Actualmente se ofrece en un sugerente "Race Blu" con los característicos colores de guerra de Yamaha.

Aún así la Yamaha R6 sigue teniendo buenos argumentos tanto en su motor tetracilíndrico de alta compresión (123 CV) como en la parte ciclo con su chasis "Deltabox" de aluminio acompañado de unas suspensiones y unos frenos preparados para la conducción deportiva más exigente.

  Sin duda una muy buena opción para los que buscan una supersport con buen pedigrí para disfrutarla tanto en carretera abierta como sobre todo en circuito. 

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Comparativa Yamaha YZF-R6 2012-2016

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Ficha técnica

Datos comerciales Yamaha YZF-R6 2012-2016

Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
A
Año:
2012
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
599 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea inclinados hacia adelante
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyeccion de gasolina
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
67 mm x 42.5 mm
Compresión
13.1 :1
Potencia máxima declarada
129 CV (94,88 kW) a 14.500 rpm
Par máximo declarado
65.8 Nm a 11.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro 3
Limitación
1
Encendido
Electrónico T.C.I.
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
85/41 (2.073)
Relación final
45/16 (2.813)
Relación 1
31/12 (2.583)
Relación 2
32/16 (2.000)
Relación 3
30/18 (1.667)
Relación 4
26/18 (1.444)
Relación 5
27/21 (1.286)
Relación 6
23/20 (1.150)

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga (Deltabox) en fundición de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
115 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
310 mm
Pinza
Monobloque de 4 pistones con anclaje radial

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
Nissin monopistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sportmax Qualifier
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17M/C (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sportmax Qualifier
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
180/55-ZR17M/C (73W)

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.040 mm
Anchura máxima
705 mm
Altura máxima
1.095 mm
Distancia entre ejes
1.375 mm
Altura de asiento
850 mm
Avance
97 mm
Ángulo de lanzamiento
24 º
Capacidad del depósito
17.3 l.
Peso en seco
189 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Regulación de maneta de freno
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones

Electrónica

ABS

Mantenimiento

Rodaje km
1.600
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 20.000 km
Intervalo del filtro de aire
40.000 km
Aceite de motor recomendado
YAMALUBE Tipo: SAE 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 o 20W-50
Capacidad del cárter
3 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,900 bar
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Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 661703

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