• Cilindrada: 250 cm³
  • Potencia: N.D
  • Peso: 105 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore infos
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Autor Diego Contreras -

Tras el paso adelante dado en su diseño el año pasado, la nueva Yamaha YZ250F 2026 mantiene una línea continuista en la que su aspecto técnico se mantiene inalterado gracias a su competitividad. Lo que sí varía en esta nueva actualización del modelo de MX2 de la firma japonesa es su estética, protagonizada por los nuevos gráficos que tienen sus plásticos.

Principales características de la Yamaha YZ250F 2026

  • Chasis de doble viga de aluminio heredado de la YZ450F
  • Motor con buen rendimiento a altas revoluciones
  • Parte ciclo con componentes de primer nivel
  • Diseño ergonómico y compacto
  • Sistemas electrónicos avanzados
  • App para gestionar diferentes parámetros

yamaha yz250f 2026 01

Un motor eficaz en todo el rango

Una de las armas más poderosas de la Yamaha YZ250F 2026 -si no la que más- es su motor monocilíndrico con cadena de distribución de baja fricción. Gracias a su diseño, se puede adaptar a la elevada potencia que entrega el propulsor en altas, aunque eso no significa que esté vacío en medios y bajos. En Yamaha llevan años evolucionándolo para conseguir un buen rendimiento independientemente del rango en el que se esté.

Otro detalle importante para conseguir un buen funcionamiento del motor cuando gira a máximas revoluciones es el sistema de admisión de aire, que toma el flujo de la parte posterior para hacerlo pasar por el filtro, ubicado delante del asiento. En esta caja del filtro se produce un vórtice del aire que permite que se separen las partículas en suspensión, entrando el aire limpio a la cámara de combustión.

El sistema de escape por su parte está adaptado para cumplir con las endurecidas normas de la FIM en materia de intensidad sonora, aunque esto no lleva a una peor respuesta en ningún momento.

yamaha yz250f 2026 02

Electrónica solvente y competitiva

Poder exprimir al máximo una moto como la Yamaha YZ250F 2026 no está al alcance de cualquiera, pero gracias a algunas ayudas electrónicas puede ser un poco más fácil para muchos, añadiendo además un toque de seguridad reduciendo el riesgo de caída.

El sistema electrónico principal que incorpora la YZ250F es el control de tracción, que se puede regular en dos niveles de intensidad y también se puede desconectar si así se quiere. A este sistema se añade el “launch control”, que permite fijar las revoluciones máximas para poder acelerar al máximo en las salidas sin que la moto las supere en los primeros metros, lo que la vuelve más dócil y efectiva en esos primeros segundos.

Cabe destacar que Yamaha pone a disposición de los propietarios la App Power Tuner con la cual se pueden ajustar algunos parámetros del comportamiento del motor como la contundencia de la entrega de potencia o el límite de revoluciones del control de lanzamiento.

Los controles de estos sistemas están integrados en una piña de botones ubicada en la parte izquierda del manillar, lo que permite utilizarlos durante la marcha.

yamaha yz250f 2026 05

Máximo control y manejabilidad

A pesar de que sus prestaciones son inferiores a las que ofrece la YZ450F, la Yamaha YZ250F 2026 cuenta con una parte ciclo heredada de su hermana mayor, lo que da claras señales del buen comportamiento que puede tener. El bastidor de doble viga de aluminio se une a un basculante del mismo material cuya eficacia está más que probada, acoplándose el amortiguador a través de un sistema de bieletas que aporta progresividad.

Ese amortiguador está firmado por Kayaba, al igual que la horquilla delantera que cuenta con unos ajustes optimizados para conseguir el mejor comportamiento en todo tipo de circuitos. Para poder conseguir la mejor puesta a punto posible, la App Power Tuner tiene un apartado que da información al respecto.

yamaha yz250f 2026 03

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Comparativa Yamaha YZ250F 2026

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Ficha técnica

Datos comerciales Yamaha YZ250F 2026

Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2026
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
250 cc
Tipo
4 T
Disposición
Hacia atrás
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Keihin FCR-MX37/1
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
77 mm x 53.6 mm
Compresión
13.8 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Encendido
Electrónico T.C.I.
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico
Número de marchas
5
Relación primaria
3.353 (57/17)
Relación final
3.846 (50/13)
Relación 1
2.143 (30/14)
Relación 2
1.750 (28/16)
Relación 3
1.444 (26/18)
Relación 4
1.222 (22/18)
Relación 5
1.042 (25/24)

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga lateral de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida de cartuchos de aire
Modelo
KYB
Recorrido
310 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo con botella de gas separada
Recorrido
295 mm

Freno delantero

Modelo
Nissin
Sistema
Disco
Diámetro
270 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Nissin monopistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Material de llanta
DID
Marca de neumáticos
Dunlop
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
80/100-21 51M

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Material de llanta
DID
Marca de neumáticos
Dunlop
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
110/90-19 62M

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.185 mm
Anchura máxima
825 mm
Altura máxima
1.280 mm
Distancia entre ejes
1.480 mm
Altura libre al suelo
350 mm
Altura de asiento
970 mm
Capacidad del depósito
6.2 l.
Peso en orden de marcha
105 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Regulación de maneta de freno
Horquilla regulable
Amortiguador regulable

Instrumentación

Aplicación smartphones

Electrónica

Control de tracción
Launch control
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Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 740237

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