Yamaha Tracer 7 2023-2024

La Yamaha Tracer 7 es una sport turismo de estética trail asfáltica que toma la base de la popular MT-07, lo que implica que estemos ante una moto idónea tanto para ir a trabajar a diario como para realizar escapadas y viajes con una moto ligera y divertida; una moderna sport-turismo a escala y al alcance de muchos bolsillos. En 2023 recibe un nuevo panel de instrumentación con conectividad para smartphones y la preinstalación para el quickshifter (opcional) en su caja de cambios. En 2024 se mantienen los colores de 2023 pero con el guardabarros a tono con la carrocería.

La imagen de la Tracer 7 es el de una moto moderna, marcada por su parte frontal con su semicarenado dotado de una doble óptica delantera con tecnología LED que ofrece, además de una buena iluminación, una estética más agresiva que la de la anterior versión. Las luces traseras y los intermitentes utilizan igualmente LEDs, estando las intermitencias delanteras integradas en los cubremanos. El resto de las líneas sugieren una visión compacta y ligera, con el depósito, pantalla y aletas laterales como principales protectores aerodinámicos, esenciales para viajar con total comodidad.

Como buena moto de turismo, la Tracer 7 ofrece una buena ergonomía y un asiento confortable, que además cuenta con un atractivo diseño, renovado en 2020, y con un relleno de un grosor generoso. A esto se suman unas asideras amplias para el pasajero y un manillar diseñado para lograr el mayor control posible, lo que redunda en una mayor comodidad en las rutas más largas y está preparado para montar un soporte de navegador.

Gran parte del secreto de la Tracer 7 se encuentra en el motor, el CP2 que también emplea la MT-07 o la Ténéré 700, entre otras, y que garantiza una interesante cifra de par en un amplio régimen de giro. Es un motor de dos cilindros de diseño "Crossplane" con el cigüeñal calado a 270º lo que implica una entrega lineal y una rápida respuesta al abrir el gas. Cumple con la normativa Euro5 desde su lanzamiento en 2020, lo que supuso una ruptura con el de la anterior versión al optimizar la inyección y el encendido, y revisado las entradas de aire y el escape sin que esas variaciones afectasen sus prestaciones. Es un motor con una amplia banda de uso y con una rápida subida de vueltas, pero con un consumo bastante ajustado (4,3l./100km) lo que unido a un depósito de 17 litros hace que disfrute de una autonomía bastante elevada en torno a los 400 km, según Yamaha.

El chasis de la Tracer 7 es un tubular de acero acompañado de un basculante de aluminio que forman un conjunto bastante compacto y ligero. Este aspecto es uno de sus puntos más favorables, de hecho, su peso es de sólo 196 kg con todos los líquidos, una cifra difícil de ver en una moto de corte turístico. A esto hay que añadir una horquilla convencional con barras de 41 mm y un amortiguador trasero, ambos componentes regulables en precarga y rebote para adaptar la moto a la conducción y peso de sus ocupantes.

Por último, destacar su moderna instrumentación (nueva en 2023) compuesta por una pantalla TFT de 5” a todo color con dos modos Touring o Sport. Un dispositivo que cuenta ahora con opciones de conectividad con nuestro smartphone -a través de la app MyRide- permitiéndonos consultar las notificaciones de llamadas, correos electrónicos y mensajes, además de multitud de parámetros relacionados con el funcionamiento de la moto.