Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha MODELO DESCATALOGADO

8.299 €*

* Ultima tarifa Año 2018
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desde: 89€COMPROBAR
  • Cilindrada: 689 cm3
  • Potencia: 74.8 cv
  • Peso: 196 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
4.28/5 (53 votos)
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Sobre la base de la MT-07, Yamaha ha desarrollado la Tracer 700, una variante turística de media cilindrada que llega con el terreno abonado gracias a la popularidad y el éxito alcanzados por la versión naked.

Todo ha sido adaptado para la nueva filosofía que ofrece la Tracer 700, desde el motor hasta la parte ciclo, pasando por la carrocería ya que adopta un semicarenado muy parecido al de su hermana la MT-09 Tracer, nacida bajo idéntica filosofía: de moto naked a sport-turismo.

Por eso, respecto a la MT-07, la Tracer 700 cuenta con un basculante 50 mm más largo que aumenta la distancia entre ejes hasta los 1450 mm, así como un chasis revisado. Para adaptarse a un uso para largas distancias, los 130 mm de recorrido de la suspensión delantera y trasera tienen un nuevo tarado. La altura del asiento pasa de 805 mm a 845 mm, una cifra más acorde con este tipo de motos.

Ver prueba Yamaha Tracer 700

yamaha tracer 700 prueba

Declara un peso de 196 kg y garantiza una buena retención gracias a un solvente equipo de frenos que además cuenta con ABS de serie.

Su motor bicilíndrico de 689 cc de filosofía "cross plane" con cigüeñal calado a 270 º y una potencia de 75 CV, se alimenta a través de un depósito de 17 litros para dotar a la Tracer 700 de una notable autonomía, perfecta para rutas de larga distancia.

La Tracer 700 monta un parabrisas

con ajuste manual (también ofrece uno más alto opcional), así como protectores para las manos con intermitentes integrados, dos elementos esenciales en su filosofía turística. El doble faro, al estilo de la Tracer 900, acentúa el diseño dinámico del frontal, mientras que el nuevo asiento biplaza con dos alturas y asidero se encargan de proporcionar el confort necesario a los ocupantes.

Otros ementos destacables son el doble faro con luz de posición LED o el panel de instrumentos digital con pantalla LED. Yamaha ha previsto un amplio catálogo de accesorios originales para potenciar tanto la comodidad de sus ocupantes como su lado mas aventurero. Y los poseedores de la licencia A-2 también podrán acceder gracias a la versión limitada que ofrece Yamaha, que tiene el mismo precio que la versión estándar.

Colores Yamaha Tracer 700

  • Phantom Blue (azul). Novedad 2018
  • Radical Red (rojo)
  • Tech Black (negro)
  • Yamaha Blue (azul, versión 2017)

Accesorios originales Yamaha Tracer 700

• Puños calefactados
• Asiento de confort/ calefactado
• Pantalla alta
• Protectores para el motor
• Línea completa de escape Akrapovic
• Protectores para el chasis o cubrecadenas
• Protector para el radiador
• Maletas rígidas laterales Touring 20 litros
• Maletas flexibles
• Bolsa para el depósito
• Topcase 39 litros

COMENTARIOS

Moto perfecta para el día a día salidas con tu pareja etc menos aventurarte por campo,potencia buena si le aprietas te respondera aunque no es una super sport,ni lo necesita.Consumos sobre 5l la reserva salta muy temprano aún te quedan 3l o más.Inconveniente baja de altura al suelo rascas con el escape si vas con pareja y pasas normal por algúna entrada de parking y no se encuentra protector de Carter, aún.El sillin de serie duro y el confort de origen es mejor pero no definitivo.La pantalla de serie ruidosa a más de 100.Ruedas Michelin con buen agarre.Estas serían mis conclusiones después de 11000km,espero ayudar si tenías dudas
Ver 4 comentarios
Comentarios  
Óscar
+1 #4 Óscar 07-08-2019 15:39
Moto perfecta para el día a día salidas con tu pareja etc menos aventurarte por campo,potencia buena si le aprietas te respondera aunque no es una super sport,ni lo necesita.Consumos sobre 5l la reserva salta muy temprano aún te quedan 3l o más.Inconveniente baja de altura al suelo rascas con el escape si vas con pareja y pasas normal por algúna entrada de parking y no se encuentra protector de Carter, aún.El sillin de serie duro y el confort de origen es mejor pero no definitivo.La pantalla de serie ruidosa a más de 100.Ruedas Michelin con buen agarre.Estas serían mis conclusiones después de 11000km,espero ayudar si tenías dudas
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fede
-15 #3 fede 31-10-2016 20:56
para mi esta buena.a las putas s gusta x quisquillosas que sean les ba igual
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Greg
+6 #2 Greg 23-04-2016 09:13
Competencia directa con la versys... y está muy bien de caballos para el uso al que está destinada, de hecho tiene 6 mas que la versys
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Oscar
+3 #1 Oscar 21-04-2016 04:18
Para mí le falta potencia para ser Sport y le falta protección aerodinámica, asientos cómodos, control de tracción y Top Case para ser Touring
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Comparativa Yamaha Tracer 700 2018

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Ficha técnica

Datos comerciales Yamaha Tracer 700 2018

Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2018
Plazas:
2
Fabricante:
Yamaha Motor Corporation
Web fabricante:
www.yamaha-motor.jp
Importador:
Yamaha Motor España
Web importador:
www.yamaha-motor.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
689 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
80 mm x 68.6 mm
Compresión
11.5 :1
Potencia máxima declarada
74.8 CV a 9.000 rpm
Par máximo declarado
68 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro 4
Encendido
TCI
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación primaria
1,925 (77/40)
Relación final
2,688 (43/16)
Relación 1
2,846 (37/13)
Relación 2
2,125 (34/16)
Relación 3
1,632 (31/19)
Relación 4
1,300 (26/20)
Relación 5
1,091 (24/22)
Relación 6
0,964 (27/28)

Chasis

Tipo de chasis
Diamante

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Recorrido
137 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
130 mm

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
282 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
245 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Michelín
Modelo de neumáticos
Pilot Road 4
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17 M/C (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Michelín
Modelo de neumáticos
Pilot Road 4
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
180/55-ZR17 M/C (73W)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.138 mm
Anchura máxima
806 mm
Altura máxima
1.270 mm
Distancia entre ejes
1.450 mm
Altura de sillín
845 mm
Capacidad del depósito
17 l.
Peso declarado
196 Kg
Consumo
4,3 l./100 km

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Sí, para documentación y alguna herramienta pequeña
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Pata de cabra
Control de tracción
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Amortiguador de dirección
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Rodaje km
1.600
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 20.000 km
Intervalo del filtro de aire
40.000 km
Aceite de motor recomendado
YAMALUBE Tipo: SAE 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 o 20W-50
Capacidad del cárter
3 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,900 bar
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