Yamaha

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desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 250 cm3
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 105 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas
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La Yamaha YZ250F no ha recibido muchos cambios en 2018, pues en 2017 era profundamente renovada, incluida su culata invertida que es uno de sus aspectos identificativos. Su motor 250 4T cuenta con unas válvulas de admisión de gran diámetro y una sección delantera del escape de gran tamaño, con lo que se logra una gran cifra de par en medio y alto régimen. La tobera de la admisión es de pequeño recorrido, reduciéndose las pérdidas de bombeo. Para administrar mejor ese aumento de potencia, se recurre a unos dientes más anchos en la transmisión, así como a un nuevo diseño, y además se ha trabajado en la leva del cambio y en el embrague con el fin de conseguir un cambio de marchas más rápido y progresivo. La ECU se ha ajustado para aumentar el límite de revoluciones.

La parte ciclo está compuesta por un chasis de doble viga de aluminio con una sección más ancha detrás para conseguir una mayor resistencia a la torsión

y un aumento de la estabilidad. La colocación de las estriberas permiten colocar lo más abajo posible el centro de gravedad. La horquilla es de aire y aceite -circuitos independientes (AOS)- y tiene los tubos exteriores más rígidos. No varía respecto a la del año pasado, aunque se han revisado

Yamaha YZ250F MX2 Replica Series

Destinada a los seguidores más fanáticos de la marca que además buscan un extra en las prestaciones, esta versión Replica está equipada con tijas anodizadas en color azul, escape Akrapovic y un kit de adhesivos tipo replica. La YZ250F MX2 Replica series tiene un precio de 8.499€ y las unidades son limitadas.

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Comparativa Yamaha YZ250F 2018

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Ficha técnica

Datos comerciales Yamaha YZ250F 2018

Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2018
Plazas:
1
Fabricante:
Yamaha Motor Corporation
Web fabricante:
www.yamaha-motor.jp
Importador:
Yamaha Motor España
Web importador:
www.yamaha-motor.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
250 cc
Ciclo
4 T
Disposición
Hacia atrás
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Keihin FCR-MX37/1
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
77 mm x 53.6 mm
Compresión
13.5 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Encendido
Electrónico T.C.I.
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico
Número de marchas
5
Relación primaria
3.353 (57/17)
Relación final
3.846 (50/13)
Relación 1
2.143 (30/14)
Relación 2
1.750 (28/16)
Relación 3
1.444 (26/18)
Relación 4
1.222 (22/18)
Relación 5
1.042 (25/24)

Chasis

Tipo de chasis
Hidroformado, doble viga lateral de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida de cartuchos de aire
Modelo
KYB
Recorrido
310 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo con botella de gas separada
Recorrido
315 mm

Freno delantero

Sistema
Disco
Diámetro
270 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
245 mm
Pinza
Nissin monopistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Material de llanta
Takasago Excel aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion MX
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
80/100-21 MS32

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Material de llanta
Takasago Excel aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion MX
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
100/90-19 MS32

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.170 mm
Anchura máxima
825 mm
Altura máxima
1.280 mm
Distancia entre ejes
1.475 mm
Altura de sillín
965 mm
Avance
118 mm
Ángulo de lanzamiento
26.5 º
Capacidad del depósito
7.5 l.
Peso declarado
105 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
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