Ducati Multistrada 1200 2010-2011

Ducati Multistrada V4/S/S Sport 2021-2022Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019-2021Ducati Multistrada 1200 Enduro/Pro 2016-2018Ducati Multistrada 1260/S 2018-2020Ducati Multistrada 1200 2017Ducati Multistrada 1200 S 2017Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016-2017Ducati Multistrada 1200 2015-2016Ducati Multistrada 1200 S 2015-2016Ducati Multistrada 1200 S D Air 2015Ducati Multistrada 1200 S Gran Turismo 2013Ducati Multistrada 1200 S Touring 2012Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak SE 2012-2015Ducati Multistrada 1200 S Sport 2010-2011Ducati Multistrada 1200 S Touring 2010-2011Ducati Multistrada 1200 ABS 2010-2011Ducati Multistrada 1100 S

Descatalogada

SOLICITAR
PRESTAMO
1000 euros 2000 euros 3000 euros Otra cantidad
Seguro
moto trail
desde: 73€CONTRATAR
  • Cilindrada: 1198 cm³
  • Potencia: 150 cv
  • Peso: 189 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
4.24/5 (89 votos)
5 estrellas
44%
4 estrellas
37%
3 estrellas
18%
2 estrellas
1%
1 estrellas
0%
Comentar
Motos Ducatimotos Ducati
Trail carnet ATrail carnet A

Autor Redacción Motofichas -
Email Facebook Facebook Whatsapp

La Ducati Multistrada 1200 es una maxitrail asfáltica de alto nivel tecnológico, equipada con sistemas de regulación dinámica de la suspensión y la respuesta del motor gracias a la electrónica. Su comportamiento excepcional la convierten en una auténtica deportiva, con una potencia extraordinaria proporcionada por su poderoso motor bicilíndrico desmodrómico refrigerado por agua.

COMENTARIOS

Sé el primero en comentar

Comparativa Ducati Multistrada 1200 2010-2011

Selecciona con qué otra moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales Ducati Multistrada 1200 2010-2011

Marca:
Ducati
Tipo de carnet:
A
Año:
2010
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.198 cc
Tipo
4 T
Disposición
En L
Distribución
Desmodrómica
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con cuerpos de mariposa elípticos
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
106 mm x 67.9 mm
Compresión
11.5 :1
Potencia máxima declarada
150 CV a 9.250 rpm
Par máximo declarado
118.7 Nm a 7.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Electrónico C.D.I.
Transmisión primaria
Engranajes de dientes rectos
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite servoasistido y con sistema antibloqueo
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
1.84:1
Relación 1
37/15
Relación 2
30/17
Relación 3
27/20
Relación 4
24/22
Relación 5
23/24
Relación 6
22/25

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida
Modelo
Marzocchi
Diámetro de barras
50 mm
Recorrido
170 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo
Recorrido
170 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Freno delantero

Modelo
Brembo
Sistema
2 discos semiflotantes
Diámetro
320 mm
Pinza
Brembo de anclaje radial y 4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
245 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones opuestos

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Trail
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR 17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Trail
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
190/55-ZR17

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes
1.530 mm
Altura de asiento
850 mm
Ángulo de lanzamiento
25 º
Capacidad del depósito
20 l.
Peso en seco
189 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Pata de cabra
Maletas

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones

Electrónica

Control de tracción

Mantenimiento

Rodaje km
2.500
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aire
24.000 km
Aceite de motor recomendado
SHELL - Advance Ultra 4
Capacidad del cárter
4 l.
Aceite de horquilla recomendado
SHELL - Advance Fork 7.5 o Donax TA
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,500 bar
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje