Ducati Multistrada 1200 2010-2011

Ducati Multistrada 1260/S 2018-2020Ducati Multistrada 1200 S 2017Ducati Multistrada 1200 2017Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016-2017Ducati Multistrada 1200 S D Air 2015Ducati Multistrada 1200 S 2015-2016Ducati Multistrada 1200 2015-2016Ducati Multistrada 1200 S Gran Turismo 2013Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak SE 2012-2015Ducati Multistrada 1200 S Touring 2012Ducati Multistrada 1200 ABS 2010-2011Ducati Multistrada 1200 S Touring 2010-2011Ducati Multistrada 1200 S Sport 2010-2011Ducati Multistrada 1100 S

Descatalogada

SOLICITAR
PRESTAMO
1000 euros 2000 euros 3000 euros Otra cantidad
Seguro moto trail
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 1198 cm³
  • Potencia: 150 cv
  • Peso: 189 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
4.27/5 (82 votos)
5 estrellas
45%
4 estrellas
37%
3 estrellas
18%
2 estrellas
0%
1 estrellas
0%
Comentar
motos Ducati
Trail carnet A

Email Facebook Facebook Whatsapp
Escrito por Redacción Motofichas -

La Ducati Multistrada 1200 es una maxitrail asfáltica de alto nivel tecnológico, equipada con sistemas de regulación dinámica de la suspensión y la respuesta del motor gracias a la electrónica. Su comportamiento excepcional la convierten en una auténtica deportiva, con una potencia extraordinaria proporcionada por su poderoso motor bicilíndrico desmodrómico refrigerado por agua.

COMENTARIOS

Sé el primero en comentar

Comparte tu opinion


Comparativa Ducati Multistrada 1200 2010-2011

Selecciona con qué moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales Ducati Multistrada 1200 2010-2011

Marca:
Ducati
Tipo de carnet:
A
Año:
2010
Plazas:
2
Fabricante:
Ducati Motor Holding S.p.A.
Web fabricante:
www.ducati.com
Importador:
Ducati Ibérica
Web importador:
www.ducati.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.198 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En L
Distribución
Desmodrómica
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con cuerpos de mariposa elípticos
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
106 mm x 67.9 mm
Compresión
11.5 :1
Potencia máxima declarada
150 CV a 9.250 rpm
Par máximo declarado
118.7 Nm a 7.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Electrónico C.D.I.
Transmisión primaria
Engranajes de dientes rectos
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite servoasistido y con sistema antibloqueo
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
1.84:1
Relación 1
37/15
Relación 2
30/17
Relación 3
27/20
Relación 4
24/22
Relación 5
23/24
Relación 6
22/25

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida
Modelo
Marzocchi
Diámetro de barras
50 mm
Recorrido
170 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo
Recorrido
170 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Freno delantero

ABS
No
Modelo
Brembo
Sistema
2 discos semiflotantes
Diámetro
320 mm
Pinza
Brembo de anclaje radial y 4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
245 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones opuestos

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Trail
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR 17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Trail
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
190/55-ZR17

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1.530 mm
Altura de sillín
850 mm
Ángulo de lanzamiento
25 º
Capacidad del depósito
20 l.
Peso declarado
189 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Testigo de reserva
Pata de cabra
Control de tracción
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Maleta
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Rodaje km
2.500
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aire
24.000 km
Aceite de motor recomendado
SHELL - Advance Ultra 4
Capacidad del cárter
4 l.
Aceite de horquilla recomendado
SHELL - Advance Fork 7.5 o Donax TA
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,500 bar
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje