Ducati Multistrada 1200 S Gran Turismo 2013
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MODELO DESCATALOGADO PRECIO
* Ultima tarifa Año 2013
PRECIO
NO DECLARADO*
* Ultima tarifa Año 2013 - Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 1198 cm³
- Potencia: 150 cv
- Peso: 192 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
4.27/5 (55 votos)
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La Ducati Multistrada 1200 Gran Turismo va un paso más allá que la Touring. Esta fantástica trail asfáltica de alta tecnología cuenta con maletas de mayor capacidad, top case, faros auxiliares de LED, mayor protección contra el viento y neumáticos de larga distancia, pero no pierde un ápice de la eficacia que caracteriza a la Multistrada y que la hace deportiva y divertida sobre cualquier terreno.
Comparativa Ducati Multistrada 1200 S Gran Turismo 2013
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Ficha técnica
Datos comerciales Ducati Multistrada 1200 S Gran Turismo 2013
Marca:
Ducati
Tipo de carnet:
A
Año:
2013
Plazas:
2
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
1.198 cc
Tipo
4 T
Disposición
En L
Distribución
Desmodrómica
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con cuerpos de mariposa elípticos
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
106 mm x 67.9 mm
Compresión
11.5 :1
Potencia máxima declarada
150 CV (110,33 kW) a 9.250 rpm
Par máximo declarado
118.7 Nm a 7.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Electrónico C.D.I.
Transmisión primaria
Engranajes de dientes rectos
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite servoasistido y con sistema antibloqueo
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
1.84:1
Relación 1
37/15
Relación 2
30/17
Relación 3
27/20
Relación 4
24/22
Relación 5
23/24
Relación 6
22/25
Chasis
Tipo de chasis
Tubular de acero
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida
Modelo
Öhlins
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
170 mm
Regulaciones
Totalmente regulable. Ajuste electrónico de la compresión y la extensión
Suspensión trasera
Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo
Recorrido
170 mm
Regulaciones
Ajuste electrónico de compresión, extensión y precarga
Freno delantero
Modelo
Brembo
Sistema
2 discos semiflotantes
Diámetro
320 mm
Pinza
Brembo de anclaje radial y 4 pistones ABS
Freno trasero
Sistema
Disco
Diámetro
245 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones opuestos ABS
Rueda delantera
Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Trail
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR 17
Rueda trasera
Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Trail
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
190/55-ZR17
Dimensiones y peso
Distancia entre ejes
1.530 mm
Altura de asiento
850 mm
Ángulo de lanzamiento
25 º
Capacidad del depósito
20 l.
Peso en seco
192 Kg
Equipamiento
Confort
Hueco bajo el asiento
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Puños calefactables
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Caballete central
Pata de cabra
Maletas
Instrumentación
Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones
Electrónica
Control de tracción
ABS
Mantenimiento
Rodaje km
2.500
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aire
24.000 km
Aceite de motor recomendado
SHELL - Advance Ultra 4
Capacidad del cárter
4 l.
Aceite de horquilla recomendado
SHELL - Advance Fork 7.5 o Donax TA
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,500 bar
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