Triumph Speed Triple R 2016-2017
15.200 €*
* Ultima tarifa Año 2016PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 1050 cm³
- Potencia: 140 cv
- Peso: 192 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
5 estrellas | 44% | ||
4 estrellas | 39% | ||
3 estrellas | 17% | ||
2 estrellas | 0% | ||
1 estrellas | 0% | ||
La Triumph Speed Triple R 2016 es un nuevo escalón evolutivo de este modelo pionero cuya planta streetfighter se actualiza centrando la renovación estética en su característica doble óptica que incorpora luces de posición diurnas (DRL). Elementos en fibra de carbono como el guardabarros delantero y los paneles laterales del depósito de combustible, combinan a la perfección con otros destellos de calidad como el acabado mecanizado las torretas del manillar y los embellecedores del basculante, las costuras a contraste del asiento y la franja roja de las llantas, todo ello distintivo de la versión R que también aporta mejores suspensiones firmadas por Öhlins.
El motor tricilíndrico cumple con la normativa Euro4 a pesar de ofrecer más par y la misma potencia de 140 CV con un 10% menos de consumo de combutible. Entre otros avances cabe destacar la nueva cámara de combustión, nueva culata, un nuevo cigüeñal mecanizado, nuevo diseño del pistón y la incorporación del sistema de acelerador electrónico 'Ride-by-Wire' y la centralita ECU de la Daytona 675. Esto posibilita ofrecer cinco modos de conducción (Rain, Road, Sport, Track y el modo configurable Rider) así como la posibilidad de regular el grado de actuación (Road o Track) del ABS desconectable o el control de tracción desconectable (Rain, Road y Track). También aporta en su renovada transmisión con embrague anti-rebote.
En cuanto a la ergonomía, el asiento es 20 mm más estrecho y esto varía la posición gracias a que también es nuevo el depósito de combstible, más afilado y elegante. Las pinzas de freno monobloque son las Brembo M4.32.
• Suspensiones de mayor rendimiento y totalmente regulables:
- Horquilla invertida Öhlins NIX30
- Amortiguador trasero Öhlins TTX36 RSU
• Acabados de alta calidad:
- Subchasis en rojo, acabado mecanizado de las torretas del manillar y los embellecedores del basculante, costuras a contraste del asiento y la franja roja de las llantas.
• Dos esquemas de pintura disponibles:
- Crystal White
- Grafito mate

Comparativa Triumph Speed Triple R 2016-2017
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Triumph Speed Triple R 2016-2017
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Noticias Triumph Speed Triple R 2016-2017
Videoprueba Brixton Crossfire 500 XC
Videoprueba Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
Prueba Benelli Leoncino 800/Trail
Nueva Honda Hornet: se desvelan las primeras imágenes
La bestial Triumph TE-1, cada vez más cerca (Vídeo)
Prueba Yamaha XSR900 2022
Aprilia saca músculo con sus motos de 125
Ducati Barcelona inaugura sus nuevas instalaciones con la mejor compañía
Nueva Zontes GK350
Disfruta con tus estrellas en el Aprilia ALL STARS 2022
MT Thunder 4 SV: único en su especie
“Diseña tu Duke” y llévate a casa una KTM
RIVALES Triumph Speed Triple R 2016-2017
Brixton Cromwell 1200 2022
MV Agusta Brutale 1090 RR 2010-2011
Moto Guzzi Griso 1200 8V
Harley-Davidson XR1200 (Solid)
BMW K 1300 R
Ducati Streetfighter 1100
Suzuki B-King 1300
Indian FTR 1200/S/Rally/Carbon 2019-2020
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015-2016
KTM 1290 Super Duke R 2014-2016
Horex VR6 Roadster
Honda CB1100 2013
COMENTARIOS