Kawasaki Ninja 650 2020

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  • Cilindrada: 649 cm³
  • Potencia: 68 cv
  • Peso: 193 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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Escrito por Álvaro Gavín -

La Kawasaki Ninja 650 es una sport turismo que nació en 2017 y que vino a sustituir a la exitosa ER-6f, teniendo en común con ella el uso de un motor bicilíndrico en línea refrigerado por agua. El diseño toma detalles de la familia Ninja, como el afilado frontal con dos ópticas, toma de aire y unos carenados laterales de formas angulosas.

Novedades Kawasaki Ninja 650 2020

  • Diseño más moderno y deportivo
  • Luces de LED
  • Nuevo asiento más confortable
  • Instrumentación TFT configurable
  • Nuevos neumáticos Dunlop Sportmax Roadsport 2

Es una naked enfocada al carnet A2 gracias a sus 68 CV de potencia limitables. El propulsor se caracteriza por su facilidad de uso y por su sencillez, pues apenas cuenta con ayudas a la conducción de ningún tipo, salvo el asistente del embrague. Y es que a pesar de su imagen deportiva, se trata de una montura pensada para el día a día, de ahí que su posición de conducción no sea excesivamente radical, contando además con una pantalla con buena protección, que además se ha rediseñado en 2020.

La Ninja 650 monta un bastidor tipo trellis de acero acompañado de un basculante de tipo asimétrico realizado en aluminio, y entre ambos contribuyen de manera significativa a una reducción de peso de nada menos que 19 kilos con respecto a la ER6. El equipamiento de frenos está compuesto por unas pinzas Nissin de doble pistón asistidas por un ABS Bosch modelo 9.1M, la horquilla es del fabricante RWU, de tipo convencional y carece de regulaciones, mientras que el amortiguador trasero se encuentra colocado en posición central (en la ER-6 era lateral) y cuenta con regulación en precarga.

La instrumentación también se pone al día con una nueva pantalla TFT a todo color configurable para su uso de día y de noche. Además de mejorar la presentación, ahora se ofrece más información y se consigue un aspecto más actual. Indicar que la instrumentación dispone de conexión Bluetooth para, a través del teléfono móvil, acceder a una serie de datos sobre a moto y sobre la conducción.

No puede falta en el catálogo de la Ninja 650 la versión KRT, con una estética similar a las motos con las que Kawasaki domina en los últimos años en el Mundial de Superbike.

COMENTARIOS

Kawa siempre pensando en nosotros jajaja ;)
Ver 2 comentarios
Comentarios  
JEANPIER BIASIOLO
0 #2 JEANPIER BIASIOLO 28-02-2020 20:32
Kawa siempre pensando en nosotros jajaja ;)
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Gabi
+1 #1 Gabi 11-10-2019 08:47
Ha ganado un montón, qué buena pinta para una deportiva utilizable a diario y sin precio desorbitado
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Ficha técnica

Datos comerciales Kawasaki Ninja 650 2020

Marca:
Kawasaki
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2020
Plazas:
2
Fabricante:
Kawasaki
Web fabricante:
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/
Importador:
Kawasaki Motors Europe NV
Web importador:
www.kawasaki.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
649 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC(Doble árbol de levas)
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
83 mm x 60 mm
Potencia máxima declarada
68 CV a 8.000 rpm
Par máximo declarado
65 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Limitación
1
Encendido
Digital
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación primaria
2,095 (88/42)
Relación final
3,067 (46/15)
Relación 1
2,438 (39/16)
Relación 2
1,714 (36/21)
Relación 3
1,333 (32/24)
Relación 4
1,111 (30/27)
Relación 5
0,966 (28/29)
Relación 6
0,852 (23/27)

Chasis

Tipo de chasis
Multitubular en acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Modelo
RWU
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
125 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Asimétrico
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Amortiguador central
Recorrido
130 mm
Regulaciones
Precarga de muelle

Freno delantero

Sistema
2 discos lobulados
Diámetro
300 mm
Pinza
Nissin de 2 pistones y ABS

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
1 pistón y ABS

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sportmax Roadsmart 2
Medida de neumáticos
120/70ZR17M/C (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sportmax Roadsmart 2
Medida de neumáticos
160/60ZR17M/C (69W)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.055 mm
Anchura máxima
740 mm
Altura máxima
1.135 mm
Distancia entre ejes
1.410 mm
Altura de sillín
790 mm
Capacidad del depósito
15 l.
Peso declarado
193 Kg
Consumo
4,3

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de sobrerrégimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Pata de cabra
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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