KTM 450 Rally Réplica 2026
PRECIO
NO DECLARADO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 449.3 cm³
- Potencia: N.D
- Peso: N.D.
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)

| 5 estrellas | 40% | ||
| 4 estrellas | 0% | ||
| 3 estrellas | 0% | ||
| 2 estrellas | 60% | ||
| 1 estrellas | 0% | ||
Siendo una de las motos más exclusivas y únicas del catálogo de la firma austriaca, la KTM 450 Rally Réplica 2026 llega cargada de componentes enfocados a convertirla en una máquina espectacular y completamente eficaz en las más duras condiciones fuera del asfalto. Con un diseño particular heredado directamente de las motos con las que se compite en las más prestigiosas y duras competiciones como el Rally Dakar o el Campeonato del Mundo de Rally-Raid, la brutal moto offroad se producirá de manera muy limitada, saliendo de las líneas de montaje únicamente 150 unidades. A ellas se sumarán otras cinco de la versión Sanders Edition.
Principales características de la KTM 450 Rally Réplica 2026
- Estilo Rally de competición
- Motor de alta potencia monocilíndrico
- Amplia autonomía
- Diseño heredado de las motos de competición de la marca
- Equipamiento enfocado al rendimiento

Un motor reputado
Aunque la firma de Mattighofen no da muchos datos de sus prestaciones, lo cierto es que el propulsor monocilíndrico refrigerado por líquido que equipa la KTM 450 Rally Réplica 2026 es de perfil alto, estimándose una potencia superior a los 60 CV. Este propulsor ha sido desarrollado a lo largo de múltiples temporadas en las máximas competiciones de Rally, lo que deja claro el nivel al que es capaz de rendir.
- Sistema EMS y de inyección Keihin
- Mapeado de la ECU específico
- Embrague reforzado con bomba hidráulica
- Caja de cambios de 6 velocidades reforzada
- Sistema de escape de titanio Akrapovič de alta gama
- Árbol de levas único con 4 válvulas y balancines
- Sistema de refrigeración con dos radiadores

Bastidor soldado a mano y único
Si el desierto y las pistas empedradas son todo un reto para un motor, no lo son menos para la parte ciclo de la moto. Por ese motivo, la KTM 450 Rally Réplica 2026 confía en un bastidor hidroformado y cortado por láser que se suelda a mano en las dependencias de la firma austriaca. Este chasis ha sido estudiado y modificado para conseguir la rigidez necesaria y la estabilidad en recta imprescindible para los rallyes.
Como no podía ser de otra manera, la 450 rally equipa suspensiones WP de alto nivel con un amplio abanico de configuración. Un amortiguador de dirección Scotts aporta su trabajo para mantener la dirección lo más controlable posible ante las irregularidades del terreno. Así mismo, Brembo es la marca encargada de proporcionar los sistemas de frenado de alto rendimiento.
- Bastidor diseñado especialmente
- Basculante de aluminio hueco fundido a presión
- Llantas Excel
- Horquilla WP XACT PRO 7548 de 48 mm con válvula cónica de cartucho cerrado completamente regulable
- Amortiguador WP XACT PRO 7750 completamente regulable
- Pinza delantera Brembo de 2 pistones y trasera monopistón

Preparada para el desierto
Como se puede apreciar de un simple vistazo, la KTM 450 Rally Réplica 2026 cuenta con un diseño muy claramente enfocado al uso que va a tener. La carrocería estilizada está diseñada para permitir un pilotaje cómodo y efectivo tanto sentado como levantado. Esta carrocería y la pantalla parabrisas frontal protegen también al piloto de las turbulencias y del viento, algo que acaba siendo de agradecer en las etapas largas.
Un punto muy importante en esta moto es su gran capacidad para llevar combustible. Con tres depósitos de gasolina -dos integrados en los laterales de la parte delantera y uno más amplio en la trasera- cuentan con bombas independientes que se pueden ir activando para regular el consumo de cada uno de ellos.
Tal vez uno de los puntos más identificativos de este modelo sea la torre de navegación instalada en la parte frontal, delante del manillar. Esta torre está fabricada en fibra de carbono para reducir el peso sin perder resistencia, alojando al roadbook.
- Depósitos laterales de 9 litros y trasero de 16 litros
- Asiento plano
- Faros LED un 33% más potentes

Comparativa KTM 450 Rally Réplica 2026
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales KTM 450 Rally Réplica 2026
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Noticias KTM 450 Rally Réplica 2026
Prueba Triumph TF de enduro y motocross (Vídeo)
WP lanza los nuevos componentes PRO 2025 para las KTM Enduro R y Adventure R
KTM se tira de cabeza a la piscina de las deportivas con su espectacular 990 RC R
La KTM 300 EXC Hardenduro 2026 está prepara para todo y armada hasta los dientes
KTM reclama el trono de las monocilíndricas más potentes con sus nuevas 690 SMC R y 690 Enduro R 2026
KTM pone en marcha la cuenta atrás para su ofensiva offroad de 2026
Si quieres una KTM Street o Adventure estas son las fechas en las que llegarán a las tiendas
Sólo 150 unidades para todo el mundo y lista para irse al Dakar, así es la nueva bestia austriaca
KTM revoluciona la formación de motoristas con Xavi Galindo y su nuevo método
Los fantasmas se alejan de KTM, que ha conseguido un apoyo vital por parte de Bajaj
KTM Orange Days 2025: El 9 y 10 de mayo tienes una cita con tu KTM favorita
Triumph presenta sus bestias de enduro, las nuevas TF 250-E y TF 450-E
RIVALES KTM 450 Rally Réplica 2026
Otras motos KTM
- KTM 125 Duke 2024-2025
- KTM 125 Enduro R 2025
- KTM 125 SMC R 2025
- KTM 125 SX 2024
- KTM 125 SX 2025
- KTM 125 SX 2026
- KTM 125 XC-W 2025
- KTM 1290 Super Adventure R 2023-2024
- KTM 1290 Super Adventure S 2023-2024
- KTM 1290 Super Duke GT 2022-2024
- KTM 1390 Super Adventure R 2025
- KTM 1390 Super Adventure S 2025
- KTM 1390 Super Adventure S Evo 2025
- KTM 1390 Super Duke GT 2025
- KTM 1390 Super Duke R 2024-2025
- KTM 1390 Super Duke R Evo 2024-2025
- KTM 150 EXC 2025
- KTM 150 SX 2025
- KTM 250 EXC 2024
- KTM 250 EXC 2025
- KTM 250 EXC-F 2024
- KTM 250 EXC-F 2025
- KTM 250 EXC-F 2026
- KTM 250 SX 2024
- KTM 250 SX 2025
- KTM 250 SX-F 2024
- KTM 250 SX-F 2025
- KTM 250 SX-F 2026
- KTM 300 EXC 2026
- KTM 300 EXC Hardenduro 2026
- KTM 300 SX 2024
- KTM 300 SX 2025
- KTM 350 EXC-F 2024
- KTM 350 EXC-F 2025
- KTM 350 EXC-F 2026
- KTM 350 SX-F 2025
- KTM 350 SX-F 2026
- KTM 390 Adventure 2022-2024
- KTM 390 Adventure R 2025
- KTM 390 Adventure SW 2023-2024
- KTM 390 Adventure X 2025
- KTM 390 Duke 2024-2025
- KTM 390 Enduro R 2025
- KTM 390 SMC R 2025
- KTM 450 EXC-F 2025
- KTM 450 EXC-F 2026
- KTM 450 SX-F 2024
- KTM 450 SX-F 2025
- KTM 450 SX-F 2026
- KTM 50 SX 2026
- KTM 500 EXC-F 2025
- KTM 500 EXC-F 2026
- KTM 65 SX 2026
- KTM 690 Enduro R 2026
- KTM 690 SMC R 2026
- KTM 790 Adventure 2023-2024
- KTM 790 Adventure 2025
- KTM 790 Duke 2025
- KTM 85 SX 2026
- KTM 890 Adventure 2024
- KTM 890 Adventure R 2024-2025
- KTM 890 Adventure R Rally 2024
- KTM 890 SMT 2023-2024
- KTM 990 Duke 2024
- KTM 990 Duke R 2025
- KTM 990 RC R 2026
- KTM Brabus 1300 R Edition 23
- KTM RC 125 2022-2024
- KTM RC 390 2022-2024
- KTM RC 8C 2024
MOTOS SIMILARES
- Honda CRF450RX 2025
- Husqvarna FE 350 2024
- Fantic XEF Rally 2023
- Kove 450 Rally 2024
- GasGas EC 350F 2024
- Keeway TX450R 2025
- Triumph TF 450-E 2026
- Bimota BX450 2025
