BMW C Evolution A-2 2017-2020

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  • Cilindrada: N.D.
  • Potencia: 47 cv
  • Peso: 265 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Escrito por Álvaro Gavín -

El BMW C Evolution específico para el carnet A-2 de moto ofrece una potencia de 35 kW (47 CV) y una cifra de par de 72 Nm, y cuyas prestaciones resultan impresionantes: de 0 a 50 km/h en sólo 2,8 segundos. Esta versión está pensada para aquéllos usuarios que, además de moverse por ciudad con un vehículo no contaminante y cómodo, tengan realizar desplazamientos al extrarradio por vías más o menos rápidas. Los 129 kilómetros por hora de velocidad punta, limitada electrónicamente, otorga ese plus de seguridad para circular por autopista. Su autonomía es de 160 km y su tiempo estimado de carga es de 3 horas y media para el 80% y de 4 horas y media para el 100%.

El tipo de conducción que se realice con el C Evolution ayuda a lograr una mayor o menor autonomía, y para eso cuenta con cuatro modos de conducción. Con el modo Road, el normal, la aceleración disponible es total, pero al desacelerar y al frenar se recupera energía. El segundo modo es el Eco Pro, que también ofrece la máxima aceleración, pero la recuperación es mayor, por lo que la retención es más brusca con el beneficio de incrementar la autonomía en más de un 10%. Hay una tercera opción, Sail, que sólo recupera con la frenada. Por último, está la opción Dynamic, en la que se combina la mayor aceleración con la recuperación más fuerte. En su uso por ciudad apenas haría falta usar los frenos si se aprovecha correctamente el freno motor.

El equipamiento de serie del C Evolution es muy amplio, ofreciendo sin coste adicional el asistente de control de par, ABS, manetas regulables, luces de conducción diurna de LED y pantalla a color TFT con numerosa información, entre otros elementos. En el espacio bajo su asiento cabe un casco integral. En 2019 se comercializa en un nuevo color, gris y negro, abandonando el llamativo gris y fluor de la versión anterior.

Hay otra versión de 11 kW (15 CV) para usuarios con carnet B de coche y A1 de moto que se equipara a un 125cc, de prestaciones más reducidas.

Colores BMW C Evolution

  • Gris metalizado y negro (Novedad 2019)
  • Plata iónico metálico / verde eléctrico (no disponible en 2019)

 

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Ficha técnica

Datos comerciales BMW C Evolution A-2 2017-2020

Marca:
BMW
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2019
Plazas:
2
Fabricante:
BMW Motorrad
Web fabricante:
www.bmw-motorrad.com
Importador:
BMW Ibérica
Web importador:
www.bmw-motorrad.es

Motor y transmisión

Ciclo
Síncrono permanente con bobinas superficiales T
Refrigeración
Líquida
Potencia máxima declarada
47 CV a 4.650 rpm
Limitación
1
Batería
8kWh
Relación final
1:8,28

Chasis

Tipo de chasis
Multitubular en acero con motor autoportante

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Diámetro de barras
40 mm
Recorrido
120 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
115 mm
Regulaciones
Precarga en 7 posiciones

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
270 mm
Pinza
Flotante con 2 pistones paralelos ABS

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
270 mm
Pinza
Flotante con 2 pistones paralelos ABS

Rueda delantera

Diámetro de llanta
15 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio fundido
Marca de neumáticos
Metzeler Feelfree
Medida de neumáticos
120/70 R15

Rueda trasera

Diámetro de llanta
15 "
Garganta de llanta
4.5
Material de llanta
Aluminio fundido
Marca de neumáticos
Metzeler Feelfree
Medida de neumáticos
160/60 R15

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.190 mm
Anchura máxima
947 mm
Distancia entre ejes
1.594 mm
Altura de sillín
780 mm
Avance
95 mm
Ángulo de dirección
65 º
Peso declarado
265 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Si, 1 casco integral
Guantera
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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