• Cilindrada: 124.8 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 87.5 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore infos
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MOTOS Cross SEGUNDA MANO

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Autor Álvaro Gavín -

La KTM 125 SX es la crossera más pequeña y compacta dentro de la gama de la marca austriaca, aparte de las infantiles. Cuenta con un potente motor de 2T que apenas pesa 17 kg y que ofrece una banda de potencia muy aprovechable en toda su franja de revoluciones, además de resultar muy económico en cuanto al mantenimiento se refiere.

La ligereza es uno de los puntos fuertes de esta 125, de ahí que en 2019 se haya montado un chasis nuevo fabricado en acero y diseñado para absorber de manera más eficiente los impactos, pero manteniendo un excelente equilibrio entre agilidad y estabilidad a alta velocidad. Otra novedad es el empleo de un subchasis más largo y fabricado en aluminio. Este mismo material ha sido empleado en el basculante, fabricado en una sola pieza, el cual ha sido rediseñado para conseguir 5 mm adicionales de ajuste con los que conseguir mayor estabilidad en línea recta.

Otro punto fuerte de la 125 SX son las suspensiones, un equipo WP totalmente regulable que en 2019 han sido puestas a punto. La horquilla es una ligera WP AER 48 con funciones separadas en cada botella, mientras que el amortiguador es un WP DDC desarrollado de para funcionar de manera conjunta con el chasis, el basculante con bieletas y la horquilla.

Novedades KTM 125 SX 2019

Parte ciclo

  • Chasis más ligero
  • Subchasis más largo
  • Carrocería nueva con mejor ergonomía
  • Pletinas de la dirección rediseñadas
  • Puesta a punto de las suspensiones
  • Decoración

Motor

  • Nueva caja del filtro del aire
  • Ajustes de la carburación
  • Nueva transmisión
  • Nuevo embrague
  • Sistema de escape revisados
  • Nuevos radiadores

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Comparativa KTM 125 SX 2019

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Ficha técnica

Datos comerciales KTM 125 SX 2019

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2019
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
125 cc
Tipo
2 T
Distribución
Control de escape
Cilindros
1
Alimentación
Carburador Mikuni TMX 38
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
54 mm x 54.5 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Encendido
Kokusan
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
23/73
Relación final
13/50
Relación 1
14/32
Relación 2
15/30
Relación 3
17/28
Relación 4
20/28
Relación 5
19/23
Relación 6
22/24

Chasis

Tipo de chasis
Chasis tubular central en acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP AER 48
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
310 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador PDS con carga de gas
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX 3S
Medida de neumáticos
80/100-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX3 S
Medida de neumáticos
100/90-19

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes
1.485 mm
Altura de asiento
950 mm
Ángulo de dirección
63.9 º
Capacidad del depósito
7.5 l.
Peso en seco
87.5 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
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