KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM

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  • Cilindrada: 1301 cm3
  • Potencia: 175 cv
  • Peso: 212 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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Escrito por Álvaro Gavín -

La KTM 1290 Super Duke GT es una sport-turismo realmente picante gracias a que toma la base de una de las maxinaked más radicales del mercado, la 1290 Super Duke R. La intención de KTM al civilizar su bestia desnuda es dar la oportunidad de cubrir largas distancias aprovechando su desbordante deportividad gracias a su semicarenado envolvente, cúpula regulable (manualmente) y una ergonomía revisada con unas estriberas más bajas así como un manillar ajustable en 4 posiciones. El depósito de combustible crece en su capacidad hasta los 23 litros.

Novedades KTM 1290 Super Duke GT 2019

  • Nuevo faro delantero de LED con luz diurna DRL
  • Última generación motor V-Twin LC8 de 1.301 cc
  • Más potecia y par, con más suavidad a bajo régimen
  • Quickshifter+ bidireccional sin embrague
  • Modo Track para lograr una mayor capacidad de ajuste
  • Evolución de las suspensiones semiactivas WP (Pueden actualizarse en la 1290 Super Duke GT 2016-2018)
  • Nueva instrumentación con pantalla TFT de 6,5" 
  • Cúpula con nuevo diseño y ajustable con una sola mano
  • Conectividad KTM My Ride para smartphone

El propulsor en V a 75º, además del aumento de cilindrada, ha recibido unas nuevas cámaras de resonancia, unas válvulas de admisión de titanio y un nuevo mapeado de motor, con lo que alcanza una potencia de 175 CV y 141 Nm de par, aunque siempre con una entrega lineal para facilitar la conducción.

El cambio rápido no es una novedad, pero sí que es una evolución del anterior y mejora la respuesta tanto al subir como al bajar de marchas. A esta ayuda electrónica hay que sumar los controles de tracción y de estabilidad que entran en funcionamiento incluso con la moto inclinada para que el piloto exprima al máximo ya sea solo o acompañado, pues no hay que olvidar que estamos ante una moto enfocada a viajar.

Todos estos controles varían dependiendo del modo de motor elegido, gestión que se realiza a través de la pantalla TFT de gran tamaño a color y cuya visibilidad es increíble incluso cuando el sol incide directamente sobre ella. La navegación por los diferentes menús se realiza mediante un interruptor iluminado situado en el puño izquierdo, al lado del mando del control crucero, otro de los "gadgets" con los que cuenta la 1290 Super Duke GT. La cúpula regulable protege esta nueva pantalla TFT, que igualmente sirve para hacer funcionar la conectividad KTM My Ride. Con ella la pantalla hace las funciones de navegador, con indicaciones de giro y avisos en audio, permite recibir o rechazar llamadas o seleccionar música.

Otros elementos que también se ven afectados por la electrónica son las suspensiones semiactivas WP que han sido redefinidas y los nuevos algoritmos ahora ven triplicado el número de curvas de amortiguación disponibles en relación a la versión anterior, haciendo que la ECU precise de menos milisegundos para ajustarla a las condiciones de cada momento. Los parámetros de los tres modos disponibles - Comfort, Street y Sport - han sido reprogramados para lograr una mayor eficiencia dinámica. El modo Comfort es más confortable y el modo Sport todavía más deportivo. También se ha eliminado la función anti-dive del modo Street, que cuenta ahora con unas características de amortiguación aún más refinadas. Los sensores de la suspensión permiten analizar y adaptarse automáticamente dependiendo de las condiciones del asfalto y de la carga de la moto, ya sea con equipaje, con pasajero o yendo solo. Los tres niveles de ajuste se realizan mediante un botón, al igual que la precarga del amortiguador, sin necesidad de usar herramientas.

Dentro del equipamiento de serie de la 1290 Super Duke GT se encuentra una toma USB en una de las dos pequeñas guanteras delanteras y los puños calefactables, entre otros.

Colores KTM 1290 Super Duke GT

  • Blanco
  • Negro

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Comparativa KTM 1290 Super Duke GT 2019

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Ficha técnica

Datos comerciales KTM 1290 Super Duke GT 2019

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
A
Año:
2019
Plazas:
2
Fabricante:
KTM
Web fabricante:
www.ktm.com
Importador:
KTM España
Web importador:
www.ktm.com/es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.301 cc
Ciclo
4 T
Disposición
V a 75º
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Keihin de doble encendido
Refrigeración
Agua
Potencia máxima declarada
175 CV a 9.500 rpm
Par máximo declarado
141 Nm a 6.750 rpm
Combustible
Gasolina 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Electrónico CDI
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Tubular al cromo molibdeno

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
125 mm
Regulaciones
Totalmente regulable

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aleación ligera
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Recorrido
156 mm
Regulaciones
Totalmente regulable

Freno delantero

Sistema
2 discos (ABS)
Diámetro
320 mm
Pinza
Brembo Monobloque M50 de anclaje radial 4 pistones
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Brembo de doble pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.50
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Angel GT
Medida de neumáticos
120/70 ZR-17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6.00
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Angel GT
Medida de neumáticos
190/55-ZR17

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1.482 mm
Altura de sillín
835 mm
Avance
107 mm
Ángulo de dirección
65.1 º
Ángulo de lanzamiento
24.9 º
Capacidad del depósito
23 l.
Peso declarado
212 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Si, para documentación y pequeñas herramientas
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Ordenador de a bordo
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de sobrerrégimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Toma de corriente
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Pantalla regulable manual
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Amortiguador de dirección
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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