KTM 85 SX 2020

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Precio: 5.799 €

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La KTM 85 SX es auténtica moto de cross escuela, el trampolín ideal para que los más jóvenes den el salto definitivo a las monturas más potentes. Se ha desarrollado a imagen y semejanza del resto de gama de cross de la marca austriaca, con una parte ciclo de primer nivel y uno de los motores más potentes de la categoría.

Renovada por completo en 2018, en 2019 y 2020 apenas ha recibido más cambios que los habituales estéticos y ajustes en las suspensiones. Precisamente la parte ciclo es uno de los apartados más destacados, con un chasis diseñado por WP Performance Systems y fabricado en acero que ofrece un alto grado de estabilidad a alta velocidad y mucha agilidad en curvas. Es un bastidor muy ligero desarrollado para soportar el peso de adolescentes de 15 años sin ningún problema. A esto hay que sumar una horquilla WP XACT AER de funciones separadas cuya regulación se realiza de manera sencilla y rápida, y un monoamortiguador WP XACT PDS progresivo y sin bieletas. Los frenos son Formula con pinzas de anclaje radial y discos wave.

El motor no sólo es potente, además es muy aprovechable en toda su banda de revoluciones. Es un propulsor estrenado hace dos años el cual resulta muy ligero y que ha sido fabricado siguiendo los mismos estándares de calidad del resto de la gama de cross.

La KTM 85 SX se ofrece con dos medidas de ruedas -19"/16" y 17"/14"- siendo el mismo precio para las dos versiones.

Reseña redactada por: Álvaro Gavín

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- Ficha técnica KTM 85 SX 2020
- Marca:
  KTM
- Tipo de carnet:
  Moto competición
- Año:
  2020
- Plazas:
  1
- Fabricante:
  KTM
- Web fabricante:
  http://www.ktm.com
- Importador:
  KTM Sportmotorcycle España
- Web importador:
  www.ktm.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  85 cc
- Ciclo
  2 T
- Distribución
  Power Valve
- Cilindros
  1
- Alimentación
  Carburador Keihin PWK 28
- Refrigeración
  Agua
- Diámetro por carrera
  47 mm x 48.95 mm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95/98
- Sistema de encendido
- Encendido
  Kokusan 504
- Transmisión
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento
  Hidráulico
- Número de marchas
  6
- Relación primaria
  19/66
- Relación final
  14/49
- Relación 1
  11/29
- Relación 2
  14/28
- Relación 3
  16/26
- Relación 4
  19/26
- Relación 5
  21/25
- Relación 6
  20/21
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Simple cuna desdoblado en acero
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla invertida
- Modelo
  WP XACT AER
- Diámetro de barras
  43 mm
- Recorrido
  278 mm
- Regulaciones
  Compresión y extensión
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo
- Material
  Aluminio
- Tipo
  1 amortiguador PDS con carga de gas
- Recorrido
  305 mm
- Regulaciones
  Compresión y extensión
- Freno delantero
- Sistema
  1 disco lobulado
- Diámetro
  240 mm
- Pinza
  4 pistones
- Freno trasero
- Sistema
  Disco lobulado
- Diámetro
  210 mm
- Pinza
  2 pistón
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  19 "
- Garganta de llanta
  1.6
- Material de llanta
  Takasago Excel Aluminio
- Marca de neumáticos
  Maxxis
- Modelo de neumáticos
  Scorpion MX Mid-Soft 32
- Tipo de neumáticos
  Con cámara
- Medida de neumáticos
  70/100-19
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  16 "
- Garganta de llanta
  1.85
- Material de llanta
  Takasago Excel Aluminio
- Marca de neumáticos
  Maxxis
- Modelo de neumáticos
  Scorpion MX Mid-Soft 32
- Tipo de neumáticos
  Con cámara
- Medida de neumáticos
  90/100-16
- Dimensiones
- Distancia entre ejes
  1.290 mm
- Altura de sillín
  890 mm
- Avance
  14 mm
- Ángulo de dirección
  66 º
- Capacidad del depósito
  5.2 l.
- Peso declarado
  68 Kg
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
- Mantenimiento
- Aceite de motor recomendado
  Motorex, SAE 15W-50
- Capacidad del cárter
  0.5 l.
- P. recomendada del neumático delantero
  0,010 bar
- P. recomendada del neumático trasero
  0,010 bar