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  • Cilindrada: 84.9 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 68 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas
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Escrito por Álvaro Gavín -

La KTM 85 SX es auténtica moto de cross escuela, el trampolín ideal para que los más jóvenes den el salto definitivo a las monturas más potentes. Se ha desarrollado a imagen y semejanza del resto de gama de cross de la marca austriaca, con una parte ciclo de primer nivel y uno de los motores más potentes de la categoría.

Renovada por completo en 2018, en 2019 y 2020 apenas ha recibido más cambios que los habituales estéticos y ajustes en las suspensiones. Precisamente la parte ciclo es uno de los apartados más destacados, con un chasis diseñado por WP Performance Systems y fabricado en acero que ofrece un alto grado de estabilidad a alta velocidad y mucha agilidad en curvas. Es un bastidor muy ligero desarrollado para soportar el peso de adolescentes de 15 años sin ningún problema. A esto hay que sumar una horquilla WP XACT AER de funciones separadas cuya regulación se realiza de manera sencilla y rápida, y un monoamortiguador WP XACT PDS progresivo y sin bieletas. Los frenos son Formula con pinzas de anclaje radial y discos wave.

El motor no sólo es potente, además es muy aprovechable en toda su banda de revoluciones. Es un propulsor estrenado hace dos años el cual resulta muy ligero y que ha sido fabricado siguiendo los mismos estándares de calidad del resto de la gama de cross.

La KTM 85 SX se ofrece con dos medidas de ruedas -19"/16" y 17"/14"- siendo el mismo precio para las dos versiones.

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Comparativa KTM 85 SX 2020

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Ficha técnica

Datos comerciales KTM 85 SX 2020

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2020
Plazas:
1
Fabricante:
KTM
Web fabricante:
http://www.ktm.com
Importador:
KTM Sportmotorcycle España
Web importador:
www.ktm.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
85 cc
Ciclo
2 T
Distribución
Power Valve
Cilindros
1
Alimentación
Carburador Keihin PWK 28
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
47 mm x 48.95 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Encendido
Kokusan 504
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
19/66
Relación final
14/49
Relación 1
11/29
Relación 2
14/28
Relación 3
16/26
Relación 4
19/26
Relación 5
21/25
Relación 6
20/21

Chasis

Tipo de chasis
Simple cuna desdoblado en acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP XACT AER
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
278 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador PDS con carga de gas
Recorrido
305 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
240 mm
Pinza
4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
210 mm
Pinza
2 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Maxxis
Modelo de neumáticos
Scorpion MX Mid-Soft 32
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
70/100-19

Rueda trasera

Diámetro de llanta
16 "
Garganta de llanta
1.85
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Maxxis
Modelo de neumáticos
Scorpion MX Mid-Soft 32
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
90/100-16

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1.290 mm
Altura de sillín
890 mm
Avance
14 mm
Ángulo de dirección
66 º
Capacidad del depósito
5.2 l.
Peso declarado
68 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
Motorex, SAE 15W-50
Capacidad del cárter
0.5 l.
P. recomendada del neumático delantero
0,010 bar
P. recomendada del neumático trasero
0,010 bar
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