19.650 €*
* Ultima tarifa Año 2018- Descripción
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- Cilindrada: 1170 cm³
- Potencia: 125 cv
- Peso: 274 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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4 estrellas | 36% | ||
3 estrellas | 18% | ||
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BMW puso al día su modelo boxer de carretera en configuración turismo en 2014, actualizándola con el motor refrigerado por agua y un bastidor derivado del de la R 1200 GS, mientras que en 2017 volvía a recibir una serie de modificaciones especialmente dirigidas a cumplir con la normativa Euro4. En 2018 se incrementa su equipamiento, recibiendo de serie el ABS Pro, con luz dinámica de frenado incluida. En cuanto al equipamiento opcional, se incuye el sistema e-Call de llamada de emergencia y el DTC (el sistema de control dinámico de tracción con los modos de conducción Pro también opcionales).
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En su interior no se han realizado cambios, por lo que sigue contando con su suave motor de 125 CV a 7.750 rpm y un par de 125 Nm a 6.500 rpm, con un cambio con desarrollos muy largos y un bastidor ágil y estable.
Colores BMW R 1200 RT
- Blanco alpino
- Rojo Marte (novedad 2018)
- Negro carbón metalizado (novedad 2018)
- Azul planeta metalizado
- Negro tormenta brillante metalizado
Equipamiento opcional BMW R 1200 RT
Las suspensiones con Telelever y Paralever disponen opcionalmente del sistema de ajuste electrónico ESA, con lo que responden en fracciones de segundos a cualquier variación en la carretera. Otra opción es la del sistema de cambio Pro, con el que el piloto puede subir y bajar de marcha sin usa el embrague. La RT se puede adquirir con el modo de conducción Dynamic, que ofrece una plus de deportividad en la conducción. Otras opciones interesantes son la del cierre centralizado para bloquear las maletas por control remoto, la del control crucero y sistema keyless (sin llave).
Accesorios BMW R 1200 RT
Maletas de viaje
Maletas rígidas de plástico a prueba de salpicaduras con cerradura (opcionalmente con la misma llave de la moto): 63 litros de capacidad y carga de 10 kg cada una (en la izquierda cabe un casco). Las tapas de las maletas están pintadas en gris granito metalizado mate. Velocidad máxima con las maletas: 180 km/h. Los portamaletas, disponibles como opción de fábrica, no molestan sin las maletas puestas. Opcionalmente se puede adquirir un protector de maletas.
Bolsa interior para maletas de viaje
Forro funcional y estable en su forma con base de EVA moldeado y revestimiento de lycra. Las tapas son de tela de poliéster resistente con revestimiento de poliuretano, además de Impermeables y cierre tipo bolsa de deporte (compartimento principal). Diseñada para ajustarse perfectamente a las maletas y con cremallera bidireccional, engomada, que rodea 3 laterales para facilitar el acceso. Cuenta con separador de malla en la tapa, asa para el transporte y correa ajustable y extraíble para el hombro y forro en color de contraste gris 100% poliéster con revestimiento de poliuretano.
Topcase grande
Con capacidad para 49 litros (dos cascos) y con respaldo de serie para el pasajero. Es impermeable y con la tapa de color blanco metalizado y tiene dos niveles de acabado. Su carga útil es de 10 kg y se puede añadir como opción el revestimiento y la bolsa interior, una segunda luz de freno y un embellecedor cromado.
Topcase pequeño
Topcase de plástico impermeable con capacidad de unos 28 litros, suficientemente grande para guardar un casco. La tapa del topcase ha sido pintada en gris Granito metalizado mate. Las bisagras son de cierre suave y permiten bajar suavemente la tapa hasta cerrarla por completo. Cuenta con cerradura, existiendo la posibilidad de que el sistema de cierre se accione con la misma llave que el vehículo. Máxima carga útil de 5 kg y velocidad máxima recomendada con topcase montado de 180 km/h. Opcionalmente se puede adquirir una bolsa interior y un respaldo para el acompañante.
Mochila sobre depósito
Mochila funcional para depósito de poliéster resistente con revestimiento de poliuretano y moldeada para un ajuste perfecto a la geometría del depósito. Tiene un compartimento principal impermeable y ampliable con capacidad de unos 5 litros y ampliable a unos 9 litros. Dispone de una bolsa interior impermeable con cierre para enrollar y costuras selladas. La cremallera es bidireccional, engomada y roda los tres laterales para facilitar el acceso. En la parte superior hay un pequeño compartimento para mapas altamente resistente al agua de fácil acceso gracias a su cremallera bidireccional engomada en dos laterales. La bolsa tiene otro bolsillo externo repelente al agua con cremallera, así como un asa y una correa extraíble. Su capacidad de carga es de 5 litros y la velocidad máxima de 180 km/h.
Softbag para acompañante
La softbag impermeable se ajusta al asiento del acompañante y ofrece aproximadamente 16 litros de espacio de almacenamiento: el tamaño ideal para, por ejemplo, ir al trabajo o hacer un viaje de un día. También es la forma perfecta de ampliar el espacio de almacenamiento de la mochila sobre depósito. Tiene un asa para el transporte y bolsillos exteriores resistentes al agua.
Espoiler del motor
Atractivo espoiler de motor de dos piezas de fibra de vidrio y pintado con el color de la moto. No disponible en combinación con barras de impacto
Intermitentes LED
También disponible como opción (de fábrica)
Escape deportivo Akrapovic
Escape slip-on para un sonido ronco y un aspecto deportivo, con el exterior de titanio y el interior de acero inoxidable. Reduce el peso en 1 kg y homologado para su uso en carretera.
Reposapiés, forjados y ajustables
Exclusivos reposapiés delantero fresado con CNC; se completa con la palanca del freno de pie y la palanca de cambio, de aleación de aluminio altamente resistente, gris anodizado y ajustable ergonómicamente de manera individual. Los delanteros son ajustables en altura en tres posiciones distintas, siendo la superio igual que la de serie. Se ajustan mediante un tornillo.
Opciones de asientos
- Asiento delantero Sport: alto y estrecho. Para conducción deportiva o para motoristas de gran estatura. Disponible también como opción de fábrica. Situado a 840 mm del suelo.
- Asiento delantero alto. Es el de serie, situado a 820 mm del suelo.
- Asiento delantero bajo: Situado a 760 mm del suelo.
- Asiento trasero Confort: más cómodo, acolchado más alto y superficie más ancha. Se puede combinar con todas las versiones del delanterio.
BMW Motorrad Navigator V
Sistema de navegación GPS con Bluetooth, optimizado para el uso en motocicletas con pantalla de 5 pulgadas grande y brillante. Disponible con datos de mapas para Europa o Norteamérica, o sin datos de mapas preinstalados. Actualización de mapas gratuita y vitalicia (solo para opciones con datos de mapas preinstalados). Memoria integrada de 8 GB (unidad internacional de 4 GB), con ranura para tarjeta SD. Garmin Smartphone Link (opcional) para información sobre retenciones en tiempo real, datos de última hora sobre el tiempo y mucho más.
Barras de impacto de acero especial
Robustas barras de impacto de 2 piezas, hechas en acero especial electropulido.
Protector de la tapa de la culata de acero inoxidable
Excelente protección para la tapa de la culata que evita arañazos y daños causados por impactos de piedras.
Faros LED auxiliares
Potente faro LED auxiliar con alojamiento de aluminio fundido con homologación internacional; no se requiere inspección técnica ni aprobación.
Comparativa BMW R 1200 RT 2018
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Ficha técnica
Datos comerciales BMW R 1200 RT 2018
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Noticias BMW R 1200 RT 2018
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