KTM 450 EXC-F 2018
9.969 €*
* Ultima tarifa Año 2018- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 449.3 cm³
- Potencia: N.D.
- Peso: 106 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
5 estrellas | 46% | ||
4 estrellas | 37% | ||
3 estrellas | 17% | ||
2 estrellas | 0% | ||
1 estrellas | 0% | ||
Con la KTM 450 EXC-F 2018 se entra de lleno en el terreno de las motos de enduro más potentes. Su motor monocilíndrico mantiene la arquitectura de años anteriores, contando solo con un árbol de levas para gobernar las cuatro válvulas a fin de aligerar el peso en la zona de la culata. En 2018 la 450 4T no ha recibido cambios en su interior pues en 2017 el propulsor sufrió una profunda renovación al modificarse el árbol de levas, los balancines y el diseño de los puertos de admisión y escape. Otras mejoras introducidas en la versión anterior y que se conservan en 2018 son la mejoras en el recorrido del circuito de refrigeración, la biela más corta, el acortamiento de la longitud de la cadena de distribución y el cigüeñal más ligero.
El embrague es de tipo DDS (con diafragma en vez de muelles helicoidales) y su accionamiento hidráulico se encarga a componentes realizados por el especialista Brembo. Opcionalmente puede equiparse con un sistema de mapas de potencia y control de tracción seleccionables desde el manillar.
En la parte ciclo las KTM de Enduro de 2018 se caracterizan por el uso de las suspensiones WP Xplor, con una horquilla invertida de 48 mm de regulación más fácil y precisa y un amortiguador también nuevo para controlar su basculante de aluminio con bieletas progresivas rediseñadas.
KTM 450 EXC-F Six Days 2018 (Precio: 10.499 €)
KTM vuelve a poner en escena la versión Six Days, este año en color azul por celebrarse en Francia los Seis Días de Enduro, y lo hace con una moto repleta de accesorios del Power Parts. Las mejoras introducidas en esta versión Seis Días, aparta de la decoración, son un nuevo asiento, el interruptor de cambio de mapa situado en el manillar, el manillar Nekken con puños Odi, el silencioso, as tijas mecanizadas y anodizadas en naranja, el ventilador de radiador, el disco delantero flotante y el trasero sólido, la corona Supersprox Stealth de dos componentes, el tirador del eje delantero para desmontar rápidamente, el chasis pintado de naranja, el cubrecárter y la guía de la cadena de color naranja.
COMENTARIOS
Comparativa KTM 450 EXC-F 2018
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales KTM 450 EXC-F 2018
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Mantenimiento
Noticias KTM 450 EXC-F 2018
Llega la bestia austriaca intimidando más que nunca
Nos llenamos de barro con las GasGas 2024 en el United in Dirt
Brabus 1300 R Masterpiece Edition: 45.900 euros de puro lujo y brutalidad
El color naranja lucirá el doble en la próxima Reunión KTM 2023
KTM 890 Adventure R Rally 2024: la más dakariana y exclusiva
Radical renovación de dos populares naked
Motos clásicas: Montesa Enduro, Bultaco Frontera y otras motos de campo en ciudad
KTM, encargada de la distribución de MV Agusta en España
KTM 450 SMR 2024: la rival a batir
KTM 890 SMT: turismo salvaje a golpe de gas
KTM te invita a cambiar de moto con su promoción Let's Trade Keys
KTM Orange Days 2023
RIVALES KTM 450 EXC-F 2018
Otras motos KTM
- KTM 125 Duke 2024
- KTM 125 SX 2024
- KTM 1290 Super Adventure R 2023
- KTM 1290 Super Adventure S 2023
- KTM 1290 Super Duke GT 2023
- KTM 1290 Super Duke R 2022-2023
- KTM 1290 Super Duke R EVO 2023
- KTM 1290 Super Duke RR 2023
- KTM 1390 Super Duke R 2024
- KTM 1390 Super Duke R Evo 2024
- KTM 150 EXC 2024
- KTM 150 EXC TPI 2023
- KTM 250 EXC 2024
- KTM 250 EXC Six Days 2024
- KTM 250 EXC TPI 2023
- KTM 250 EXC-F 2023
- KTM 250 EXC-F 2024
- KTM 250 EXC-F Six Days 2024
- KTM 250 SX 2024
- KTM 250 SX-F 2024
- KTM 300 EXC 2024
- KTM 300 EXC Six Days 2024
- KTM 300 EXC TPI 2023
- KTM 300 SX 2024
- KTM 350 EXC-F 2023
- KTM 350 EXC-F 2024
- KTM 350 EXC-F Six Days 2024
- KTM 350 SX-F 2024
- KTM 390 Adventure 2024
- KTM 390 Adventure SW 2023
- KTM 390 Duke 2024
- KTM 450 EXC-F 2023
- KTM 450 EXC-F 2024
- KTM 450 EXC-F Six Days 2024
- KTM 450 Rally Réplica 2019-2021
- KTM 450 SMR 2023
- KTM 450 SX-F 2024
- KTM 450 SX-F Factory Edition 2023
- KTM 50 SX 2023
- KTM 50 SX Mini 2023
- KTM 500 EXC-F 2023
- KTM 500 EXC-F 2024
- KTM 500 EXC-F Six Days 2024
- KTM 65 SX 2023
- KTM 690 Enduro R 2023
- KTM 690 SMC R 2023
- KTM 790 Adventure 2023
- KTM 790 Duke 2023
- KTM 85 SX 2023
- KTM 890 Adventure 2023
- KTM 890 Adventure R 2023
- KTM 890 Adventure R Rally 2024
- KTM 890 Duke GP 2023
- KTM 890 Duke R 2023
- KTM 890 SMT 2023
- KTM 990 Duke 2024
- KTM Brabus 1300 R Edition 23
- KTM Freeride E-XC 2023
- KTM RC 125 2023
- KTM RC 390 2023
- KTM RC 8C 2023
- KTM SX-E 3 2023
- KTM SX-E 5 2023
MOTOS SIMILARES
- Beta Xtrainer 2018-2021
- Yamaha WR450F 2023
- Husqvarna FE 450 2024
- Honda CRF450RX 2023
- GasGas EC 350F 2023
- Fantic XEF Rally 2023
- Kawasaki KX450X 2023
- Sherco 500 SEF Factory 2023