BMW S 1000 R 2017-2020

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  • Cilindrada: 999 cm³
  • Potencia: 165 cv
  • Peso: 205 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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Escrito por Álvaro Gavín -

La BMW S 1000 R, renovada en 2017 y sin cambios desde entonces salvo los estéticos introducidos en 2019 -dos nuevos colores- y en 2020 -nuevo color azul San Marino-, es la naked más radical de la marca alemana, una moto potente, ligera y con ayudas electrónicas con las que aumentar su efectividad en la carretera. El motor ofrece una potencia de 165 CV (5 CV más que el anterior) y su sonido es inconfundible gracias a su silenciador HP de titanio.

La S 1000 R posee dos modos de conducción, Rain y Road, que varían la potencia y el par y que son seleccionables por el conductor. También se incluye de serie el control automático de estabilidad, ASC. Estos complementos pueden alcanzar un nivel superior gracia al control de tracción DTC, con sensor de inclinación, disponible como equipamiento especial.

Dentro del equipamiento especial se encuentra el "Modo de conducción Pro", que ofrece dos modos de conducción adicionales, Dynamic y User, el cual incluye el sistema ABS Pro para frenadas con la moto inclinada, el Launch Control y el limitador de velocidad Pit Lane Limiter.

BMW ofrece la posibilidad de adquirir la S 1000 R con el asistente de cambios Pro HP, que permite cambiar de marcha sin tocar el embrague, tanto en orden ascendente como descendente.

El chasis es el mismo que monta la S 1000 RR, está fabricado en aluminio y en esta nueva versión se ha aligerado la parte trasera, ofreciendo ahora más tracción. La naked es más ligera que la anterior: 205 kg en orden de marcha.

Colores BMW S 1000 R

  • Azul metalizado San Marino (novedad 2020)
  • Negro tormenta metalizado (2019-2020)
  • HP Motorsport (2019-2020)
  • Rojo rácing (2017-2019)
  • Blanco luminoso/Azul lupino metalizado/Rojo rácing (2017-2018)
  • Gris pirineos (2017-2018)

Equipamiento especial BMW S 1000 R

Paquete deportivo: Control dinámico de la tracción DTC, modos de conducción Pro (modos de conducción «Dynamic», «Dynamic Pro», ABS Pro), asistente de cambios Pro y Control de la velocidad.

Paquete dinámico: Control de amortiguamiento dinámico DDC, puño con calefacción, Luces intermitentes LED y spoiler para motor en el color de la moto.

  • Modos de conducción Pro (modos de conducción «Dynamic», «Dynamic Pro», ABS Pro)
  • Control de la velocidad
  • Asistente de cambios Pro
  • Control de amortiguamiento dinámico DDC
  • Puños con calefacción
  • Ruedas forjadas HP
  • Ruedas de diseño opcional
  • Sistema antirrobo DWA.

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Comparativa BMW S 1000 R 2017-2020

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Ficha técnica

Datos comerciales BMW S 1000 R 2017-2020

Marca:
BMW
Tipo de carnet:
A
Año:
2017
Plazas:
2
Fabricante:
BMW Motorrad
Web fabricante:
www.bmw-motorrad.com
Importador:
BMW Ibérica
Web importador:
www.bmw-motorrad.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
999 cc
Ciclo
4T T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
80 mm x 49.7 mm
Compresión
12 :1
Potencia máxima declarada
165 CV a 11.000 rpm
Par máximo declarado
114 Nm a 9.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro 4
Encendido
Electrónico CDI
Batería
12 V/9 Ah, sin mantenimiento
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación final
17/45
Relación 1
1.652
Relación 2
2.647
Relación 3
1.727
Relación 4
1.500
Relación 5
1.360
Relación 6
1.261

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio con motor autoportante

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Diámetro de barras
46 mm
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Compresión y rebote

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Compresión y rebote. Alta y baja velocidad

Freno delantero

Sistema
Doble disco
Diámetro
320 mm
Pinza
Radial Brembo de cuatro pistones
Bomba
Brembo

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
Flotante monopistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.50
Material de llanta
Fundición de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli Diablo Rosso Corsa
Medida de neumáticos
120/70 ZR-17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6.00
Material de llanta
Fundición de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli Diablo Rosso Corsa
Medida de neumáticos
190/55 ZR-17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.057 mm
Anchura máxima
845 mm
Altura máxima
1.228 mm
Distancia entre ejes
1.439 mm
Altura de sillín
814 mm
Avance
98 mm
Ángulo de dirección
65 º
Capacidad del depósito
17.5 l.
Peso declarado
205 Kg
Consumo
6,7 l/100 km

Equipamiento

Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Ordenador de a bordo
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de sobrerrégimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Pata de cabra
Control de tracción
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Amortiguador de dirección
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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