Honda VTR F
MODELO DESCATALOGADO PRECIO
* Ultima tarifa Año 2013
PRECIO
NO DECLARADO*
* Ultima tarifa Año 2013 - Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 250 cm³
- Potencia: N.D
- Peso: N.D.
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
4.07/5 (72 votos)
5 estrellas | 29% | ||
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3 estrellas | 22% | ||
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Aunque la VTR 250 ya está descatalogada en España, Honda aprovecha su excelente base para proponer una pequeña deportiva semicarenada que sería muy interesante para los poseedores en Europa de la licencia A2, aunque de momento sólo se destinará al mercado nipón. Honda se ha basado para su diseño en una de sus recientes creaciones, la CBR 250 R.
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Ficha técnica
Datos comerciales Honda VTR F
Marca:
Honda
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2013
Plazas:
2
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
250 cc
Tipo
4 T
Disposición
En V a 90º
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Refrigeración
Agua
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
No
Encendido
Totalmente transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
5
Chasis
Tipo de chasis
Tubular de acero
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Suspensión trasera
Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Freno delantero
Freno trasero
Sistema
Disco
Rueda delantera
Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3
Material de llanta
Aluminio
Rueda trasera
Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
4
Material de llanta
Aluminio
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Hueco bajo el asiento
Guantera
Alarma
Arranque eléctrico
Asiento calefactable
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Radio
Amortiguador de dirección
Caballete central
Pata de cabra
Instrumentación
Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Testigo de reserva
Electrónica
Control de tracción
ABS
Mantenimiento
Rodaje km
500
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aire
18.000 km
Aceite de motor recomendado
Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
Capacidad del cárter
2 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,000 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,000 bar
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