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La Honda CBF600 S es una sport-turismo semicarenada para la media cilindrada. Sencilla de componentes, pero siempre de calidad como se espera de una Honda. Su motor ofrece una buena potencia de 77,5 CV y su chasis monoviga de aluminio es ágil y predecible. Esta versión incorpora el siempre interesante sistema antibloqueo de frenos ABS.
Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Honda CBF600 S ABS

    • Marca:
      Honda
    • Tipo de carnet:
      A
    • Año:
      2010
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Honda
    • Web fabricante:
      http://www.honda.co.jp/
    • Importador:
      Montesa Honda, S.A.
    • Web importador:
      www.honda-montesa.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      599 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En línea
    • Distribución
      DOHC
    • Cilindros
      4
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica PGM-FI
    • Refrigeración
      Agua
    • Diámetro por carrera
      67 mm x 42.5 mm
    • Compresión
      1 :1
    • Potencia máxima declarada
      77 CV a 10.500 rpm
    • Par máximo declarado
      59 Nm a 8.250 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Normativa anticontaminación
      Euro3
    • Limitación
      No
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
    • Batería
      12
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      2,111 (76/36)
    • Relación final
      2,625 (42/15)
    • Relación 1
      2,750 (33/12)
    • Relación 2
      1,938 (31/16)
    • Relación 3
      1,556 (28/18)
    • Relación 4
      1,304 (30/23)
    • Relación 5
      1,150 (23/20)
    • Relación 6
      1,042 (25/24)
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Mono viga en fundición de aluminio
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      41 mm
    • Recorrido
      120 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Tipo
      Monoamortiguador
    • Recorrido
      125 mm
    • Regulaciones
      Precarga de muelle ajustable en 7 posiciones
    • ABS
      Si
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 discos
    • Diámetro
      296 mm
    • Pinza
      Nissin de 3 pistones ABS Combinado
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      240 mm
    • Pinza
      Combinado de 1 pistón ABS
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      3.5
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Continental
    • Modelo de neumáticos
      Road Attack
    • Medida de neumáticos
      120/70-ZR17
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      5
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Continental
    • Modelo de neumáticos
      Road Attack
    • Medida de neumáticos
      160/60-ZR17
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.160 mm
    • Anchura máxima
      765 mm
    • Altura máxima
      1.240 mm
    • Distancia entre ejes
      1.490 mm
    • Altura de sillín
      785 mm
    • Avance
      110 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      26 º
    • Capacidad del depósito
      20 l.
    • Peso declarado
      222 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Guantera
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Recordatorio de revisiones
    • Nivel de gasolina
    • Indicador de sobrerrégimen
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Toma de corriente
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Control de tracción
    • Pantalla regulable manual
    • Pantalla regulable eléctrica
    • Radio
    • Amortiguador de dirección
    • Maleta
    • Alarma
    • Mantenimiento

    • Rodaje km
      500
    • Intervalo de aceite de motor
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
    • Intervalo del filtro de aceite
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
    • Intervalo del filtro de aire
      18.000 km
    • Aceite de motor recomendado
      Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
    • Capacidad del cárter
      3 l.
    • P. recomendada del neumático delantero
      2,500 bar
    • P. recomendada del neumático trasero
      2,900 bar
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Comentarios  

0 #2 Javisaez 31-12-2016 09:28
Hace una semana me he comprado la cbf s es una pasada yo siempre he andado con scotter piaggio y hoy puedo decir que tengo una señora moto es una pasada la moto es del 2008 inyeccion y es fenomenal con poco consumo gracias a todos y feliz año
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+5 #1 Olga Baselga 16-03-2016 21:28
Tengo este mismo modelo y versión, pero del 2005, con motor de carburación. Es mi moto perfecta.

La compré de 2ª mano hace 3 años con 50.000 km. Ahora tiene 93.000, y cuidándola seguro que me hace otros tantos.

Noble, ligera, manejable por ciudad, potente en carretera, fiable, estable, excelente sistema de frenos, barata de mantener. Por cierto, a pesar de que me gusta 'tirarle de la oreja' y que no es de inyección, me gasta entre 5.2 y 5.3 l. / 100 km.

Se la recomiendo encarecidamente a quien necesite moto para uso diario y/o viajar, quiera gastar lo justo en seguro, mantenimiento y gasolina, y no se detenga en 'pijadas' estéticas y electrónicas.
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Información Honda CBF600 S ABS

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