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La principal novedad de la nueva Honda NC750S DCT 2016 es su cambio semiautomático con doble embrague. El sistema DCT utiliza 2 embragues, el primero se encarga de la puesta en marcha, la 1º, la 3ª y la 5ª velocidades. Al segundo embrague se encomiendan la 2ª, la 4ª y la 6ª velocidades. Cada embrague se controla de forma independiente con su propio circuito electro-hidráulico, esto favorece considerablemente la conducción en cualquier circunstancia.

Además ahora cuenta con 3 nuevos submodos dentro la opción ‘D’ que es la más deportiva. Con estos nuevos niveles se quiere ofrecer una mayor variedad de respuestas en conducción deportiva. El DCT también cuenta con “Adaptive Clutch Capability Control”, que gestiona la cantidad de par que se envía en todo momento al embrague. Esto mejora la respuesta y la  suavidad del acelerador en todo tipo de regímenes.

Añade también un nuevo escape más ligero, compacto y con forma octogonal que redunda en un mejor sonido. Cómo el resto de la gama NC750S cuenta con la homologación Euro4.

 

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Honda NC750S 2016 DCT

    • Marca:
      Honda
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2016
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Honda
    • Web fabricante:
      http://www.honda.co.jp/
    • Importador:
      Montesa Honda, S.A.
    • Web importador:
      www.honda-montesa.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      745 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En línea
    • Distribución
      SOHC
    • Cilindros
      2
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      77 mm x 80 mm
    • Compresión
      10.7 :1
    • Potencia máxima declarada
      54 CV a 6.250 rpm
    • Par máximo declarado
      68 Nm a 4.750 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico
    • Batería
      12
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Húmedo, multidisco, 2 embragues hidráulicos
    • Accionamiento
      Modo D/ modo S/ modo manual
    • Número de marchas
      6
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Diamante en tubo de acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      41 mm
    • Recorrido
      120 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      1 amortiguador Monoshock
    • Recorrido
      120 mm
    • Freno delantero

    • Sistema
      1 disco lobulado
    • Diámetro
      320 mm
    • Pinza
      Nissin de 3 pistones, ABS
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      240 mm
    • Pinza
      Nissin de 1 pistón ABS
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      3.5
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone
    • Modelo de neumáticos
      Battlax BT023
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      120/70-ZR17 M/C (58W)
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      4.5
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone
    • Modelo de neumáticos
      Battlax BT023
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      160/60 ZR17 M/C (69W)
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.215 mm
    • Anchura máxima
      775 mm
    • Altura máxima
      1.130 mm
    • Distancia entre ejes
      1.520 mm
    • Altura de sillín
      790 mm
    • Avance
      110 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      27 º
    • Capacidad del depósito
      14.1 l.
    • Peso declarado
      227 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
      Sí, 1 casco integral
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Ordenador de a bordo
    • Recordatorio de revisiones
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Pantalla regulable manual
    • Pantalla regulable eléctrica
    • Regulación de maneta de freno
    • Alarma
    • Mantenimiento

    • Rodaje km
      1.000
    • Capacidad del cárter
      3 l.
    • P. recomendada del neumático delantero
      2,500 bar
    • P. recomendada del neumático trasero
      2,900 bar
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Información Honda NC750S 2016 DCT

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