MODELO DESCATALOGADO

20.250 €*

* Ultima tarifa Año 2017
Seguro
moto deportiva
desde: 92€CONTRATAR
  • Cilindrada: 999 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: N.D.
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Autor Álvaro Gavín -

Tras la aparición de las CBR1000RR SP y SP2, los japoneses han lanzado una tercera versión, la CBR1000RR Fireblade, con la que el catálogo de motos deportivas queda más que completo. Es una moto que poco tiene que ver con la versión actual, de hecho los responsables de la marca afirman que el 90% de los principales componentes son nuevos. Efectivamente, no hay más que comparar ambos modelos para ver que el modelo 2017 es bastante más ligero (196 kg), más potente (190 CV) y con una electrónica increíble que deriva de la RC213V-S.

Esta electrónica es uno de los aspectos en los aspectos de los que más presumen en Honda. La nueva CBR1000RR cuenta con una IMU de 5 ejes con la que se mide todo lo que ocurre en la moto en todo momento. Esto hace funcionar el Sistema de Par de Honda (HSTC), el cual a su vez opera sobre el control de tracción y el acelerador electrónico (Throttle By Wire).

honda cbr1000rr fireblade 2017 ficha

El sistema de frenada ABS, también gestionado por la IMU, permite tener un control absoluto sobre el tren trasero gracias al Rear Lift Control, pudiendo frenar con contundencia incluso en el interior de la curva. Todos estos sistemas actúan conjuntamente con el antiwheelie, aunque depende de los ajustes que se realicen. 

La CBR1000RR es una moto ligera, 196 kg (16 kg menos que la anterior), gracias entre otras cosas a su chasis de aluminio, el cual ha recibido mejoras para lograr una mayor agilidad y estabilidad. La horquilla es de la marca Showa, de 43 mm de diámetro, y se puede ajustar al igual que el amortiguador trasero, también Showa. El basculante también está fabricado en aluminio. En cuanto a los frenos, tenemos unas pinzas radiales Tokico de cuatro pistones.

La CBR1000RR 2017 dispone de tres modos de conducción: Track, Winding y Street. Cada una ofrece diferentes combinaciones del HSTC y del freno motor. El cambio rápido bidireccional, como el de la SP, está disponible como opción.

A través del display TFT de cristal líquido, el conductor tiene toda la información, y ésta se ofrece de diferente manera, dependiendo de la visión elegida: Carretera, Circuito o Mecánico. El piloto es quien decide cómo quiere ver la información usando un mando situado en su mano izquierda.

Dentro de la información disponible, destaca la del consumo instantáneo y medio, combustible consumido, velocidad media, tiempo transcurrido desde la última vez que se puso el motor en marcha más el combustible que queda desde que se ha encendido la luz de la reserva, así como la distancia que se puede recorrer con el combustible que queda, indicador de sobrerrégimen para cambiar de marcha, ángulo de inclinación, estado de la batería, calendario,…

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Comparativa Honda CBR1000RR Fireblade 2017

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
A
Año:
2017
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
999 cc
Tipo
4 T
Distribución
DOHC
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica PGM-DSFI
Refrigeración
Agua
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Normativa anticontaminación
Euro 4
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Batería
12
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Showa

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador con botella de gas

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
320 mm
Pinza
Tokico monobloque de anclaje radial y 4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
Nissin de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17 M/C

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
190/50-ZR17

Dimensiones y peso

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Inmovilizador electrico
Alarma
Arranque eléctrico
Warning
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Amortiguador de dirección
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva

Electrónica

Control de tracción
ABS
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