Yamaha MODELO DESCATALOGADO
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Seguro moto naked
desde: 82€COMPROBAR
- Cilindrada: 689 cm3
- Potencia: 74.8 cv
- Peso: 179 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
4.42/5 (33 votos)
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La nueva naked Yamaha MT-07 es una de las estrellas de la temporada 2014. De estética familiar con la MT-09 pero con menor cilindrada, ofrece lógicamente un nivel de prestaciones puras algo inferior, pero también puede presumir de un precio sin rival que la hace extremadamente atractiva y una destacada agilidad para disfrutarla a diario. Su enfoque es claramente deportivo pero no pierde de vista la polivalencia.
Polivalente, ligera, deportiva y a buen precio... la Yamaha MT-07 juega muy buenas cartas
La MT-07 Incorpora un nuevo motor bicilíndrico que responde al concepto “crossplane” de Yamaha, consistente en ofrecer una respuesta lineal y suave, gracias a un par motor constante a lolargo de toda la banda de utilización. Su reducido peso anima a "jugar" con ella, como corresponde a esta familia de naked denominada MT, con un enfoque moderno, práctico y al mismo tiempo deportivo con el que Yamaha pretende conquistar a los nuevos motoristas ofreciéndoles una compañera fiel en el día a día pero al mismo tiempo una máquina divertida y eficaz cuando apetezca pasar a la acción.
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Esas motos sacan más potencia pero también con unos cuantos kilos de más... La MT07 está pensada para el carnet A2 y la potencia que tiene con el peso es perfecta.
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Comparativa Yamaha MT-07 2014-2016
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Ficha técnica
Datos comerciales Yamaha MT-07 2014-2016
Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
A
Año:
2014
Plazas:
2
Fabricante:
Yamaha Motor Corporation
Web fabricante:
www.yamaha-motor.jp
Importador:
Yamaha Motor España
Web importador:
www.yamaha-motor.es
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
689 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
80 mm x 68.6 mm
Compresión
11.5 :1
Potencia máxima declarada
74.8 CV a 9.000 rpm
Par máximo declarado
68 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
No
Encendido
TCI
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación primaria
1,925 (77/40)
Relación final
2,688 (43/16)
Relación 1
2,846 (37/13)
Relación 2
2,125 (34/16)
Relación 3
1,632 (31/19)
Relación 4
1,300 (26/20)
Relación 5
1,091 (24/22)
Relación 6
0,964 (27/28)
Chasis
Tipo de chasis
Diamante
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Recorrido
137 mm
Suspensión trasera
Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
130 mm
Freno delantero
Sistema
2 discos
Diámetro
282 mm
Pinza
2 pistones
Freno trasero
Sistema
Disco
Diámetro
245 mm
Pinza
1 pistón
Rueda delantera
Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Michelín
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17 M/C (58W)
Rueda trasera
Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Michelín
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
180/55-ZR17 M/C (73W)
Dimensiones y prestaciones
Longitud máxima
2.085 mm
Anchura máxima
745 mm
Altura máxima
1.090 mm
Distancia entre ejes
1.400 mm
Altura de sillín
805 mm
Avance
90 mm
Ángulo de lanzamiento
24 º
Capacidad del depósito
14 l.
Peso declarado
179 Kg
Equipamiento
Hueco bajo el asiento
Sí, para documentación y alguna herramienta pequeña
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Pata de cabra
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Amortiguador de dirección
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
Mantenimiento
Rodaje km
1.600
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 20.000 km
Intervalo del filtro de aire
40.000 km
Aceite de motor recomendado
YAMALUBE Tipo: SAE 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 o 20W-50
Capacidad del cárter
3 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,900 bar
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Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje
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Esas motos sacan más potencia pero también con unos cuantos kilos de más... La MT07 está pensada para el carnet A2 y la potencia que tiene con el peso es perfecta.
Pero tiene 3 defectos muy acusados. La amortiguación trasera es la peor que haya probado jamás. A nivel de un ciclomotor. y la delantera no es mucho mejor. Por último, si vas a circular de noche, apenas verás nada. No por la bombilla, sino por el diseño del faro. Por ello, la vendo. El amortiguador trasero con un ligero badén o irregularidad, saltará como un muelle afectando a la dirección y poniéndote en un aprieto la dirección. De pena.
De hecho, en la web de yamaha, aparecen como extras en la mt 07 y mt 09 amortiguaciones alternativas de mas calidad. ¿Por qué no la montan con algo digno?
Sí lo es. La FZ-07 es el nombre que recibe en USA.
No!
Yo soy chica de 21 años con 1 año del carnet A, me sale a 240 a terceros y el año que viene por menos de 400 tendre terceros+robo+incendio!