Yamaha MODELO DESCATALOGADO

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* Ultima tarifa Año 2014
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Seguro moto naked
desde: 82€COMPROBAR
  • Cilindrada: 689 cm3
  • Potencia: 74.8 cv
  • Peso: 179 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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La nueva naked Yamaha MT-07 es una de las estrellas de la temporada 2014. De estética familiar con la MT-09 pero con menor cilindrada, ofrece lógicamente un nivel de prestaciones puras algo inferior, pero también puede presumir de un precio sin rival que la hace extremadamente atractiva y una destacada agilidad para disfrutarla a diario. Su enfoque es claramente deportivo pero no pierde de vista la polivalencia.

Polivalente, ligera, deportiva y a buen precio... la Yamaha MT-07 juega muy buenas cartas

La MT-07 Incorpora un nuevo motor bicilíndrico que responde al concepto “crossplane” de Yamaha, consistente en ofrecer una respuesta lineal y suave, gracias a un par motor constante a lo

largo de toda la banda de utilización. Su reducido peso anima a "jugar" con ella, como corresponde a esta familia de naked denominada MT, con un enfoque moderno, práctico y al mismo tiempo deportivo con el que Yamaha pretende conquistar a los nuevos motoristas ofreciéndoles una compañera fiel en el día a día pero al mismo tiempo una máquina divertida y eficaz cuando apetezca pasar a la acción.

> Versión con ABS de la Yamaha MT-07: Precio y ficha técnica

> Prueba: Yamaha MT-07: en el centro de la diana

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COMENTARIOS

Esas motos sacan más potencia pero también con unos cuantos kilos de más... La MT07 está pensada para el carnet A2 y la potencia que tiene con el peso es perfecta.
Ver 16 comentarios
Comentarios  
MentirosoCojo
0 #16 MentirosoCojo 31-08-2017 18:54
Cito a Dkno:
Solo 74hp ?? Es motor 700cc y encuentro que es muy poco ya que hay motos de 600cc con 98hp y cuatro cilindros en linea cmo la yamaha fazer 600 o la suzuki gsr 600cc mucho mas potentes y rapidas que esta mt-07, yamaha fue muy discreta en las prestaciones de esta moto, pudo haber puesto mas potencia ya que no marca diferencias con algunas 600cc o es inferior!!.

Esas motos sacan más potencia pero también con unos cuantos kilos de más... La MT07 está pensada para el carnet A2 y la potencia que tiene con el peso es perfecta.
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Jorge
+1 #15 Jorge 19-07-2017 20:49
Yo la tengo dos años. Es muy divertida y ágil. Ideal para ciudad y trayectos cortos. El motor tiene mucha garra y parece que tiene mas potencia.
Pero tiene 3 defectos muy acusados. La amortiguación trasera es la peor que haya probado jamás. A nivel de un ciclomotor. y la delantera no es mucho mejor. Por último, si vas a circular de noche, apenas verás nada. No por la bombilla, sino por el diseño del faro. Por ello, la vendo. El amortiguador trasero con un ligero badén o irregularidad, saltará como un muelle afectando a la dirección y poniéndote en un aprieto la dirección. De pena.
De hecho, en la web de yamaha, aparecen como extras en la mt 07 y mt 09 amortiguaciones alternativas de mas calidad. ¿Por qué no la montan con algo digno?
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Manu
0 #14 Manu 29-04-2017 12:40
Cito a cleonimo cortes:
una pregunta la MT 07 es la misma moto FZ 07?

Sí lo es. La FZ-07 es el nombre que recibe en USA.
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alascortadas
0 #13 alascortadas 22-04-2017 12:06
Buenas, me interesa esta moto por las caracteristicas que he visto y parece bastante util tanto para ciudad como para ruta si no me equivoco, tengo 20 años con el carnet a2 y busco mi primera moto naked, me recomiendan empezar con esta?
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Alvaro
-4 #12 Alvaro 05-06-2016 10:23
Cito a cleonimo cortes:
una pregunta la MT 07 es la misma moto FZ 07?

No!
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cleonimo cortes
0 #11 cleonimo cortes 15-03-2016 14:57
una pregunta la MT 07 es la misma moto FZ 07?
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raaa
+6 #10 raaa 09-03-2016 02:54
#9 Las tetra de 600 dan lo mejor de sí en altas y teniendo en cuenta que pillan los 100 km/h en 1a... vas a tener que ir muy rápido para "estrujarla". Dime tu para qué quieres eso en España tal y como está el tema radares, y ojo que me encantan, pero entiendo perfectamente que en el mercado una bi tan redonda como parece que es la mt-07 triunfe. No tendrás tanta potencia máxima, pero será más utilizable y al menos tan divertida como las que citas. Y eso de rápida habría que verlo, dependerá de las manos, seguro que es bastante mas dificil llevar rapido una gsr q esa mt
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Dkno
-3 #9 Dkno 28-02-2016 23:51
Solo 74hp ?? Es motor 700cc y encuentro que es muy poco ya que hay motos de 600cc con 98hp y cuatro cilindros en linea cmo la yamaha fazer 600 o la suzuki gsr 600cc mucho mas potentes y rapidas que esta mt-07, yamaha fue muy discreta en las prestaciones de esta moto, pudo haber puesto mas potencia ya que no marca diferencias con algunas 600cc o es inferior!!.
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salta balates chico
0 #8 salta balates chico 04-09-2015 00:57
es genial la mejor moto para ciudad por su fácil manejo y una buena maquina para rutas con buena potencia y una entrega pareja de la misma
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yummy
+1 #7 yummy 22-08-2015 09:56
[quote name="Adrianmt"]

Yo soy chica de 21 años con 1 año del carnet A, me sale a 240 a terceros y el año que viene por menos de 400 tendre terceros+robo+incendio!
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Comparativa Yamaha MT-07 2014-2016

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Ficha técnica

Datos comerciales Yamaha MT-07 2014-2016

Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
A
Año:
2014
Plazas:
2
Fabricante:
Yamaha Motor Corporation
Web fabricante:
www.yamaha-motor.jp
Importador:
Yamaha Motor España
Web importador:
www.yamaha-motor.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
689 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
80 mm x 68.6 mm
Compresión
11.5 :1
Potencia máxima declarada
74.8 CV a 9.000 rpm
Par máximo declarado
68 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
No
Encendido
TCI
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación primaria
1,925 (77/40)
Relación final
2,688 (43/16)
Relación 1
2,846 (37/13)
Relación 2
2,125 (34/16)
Relación 3
1,632 (31/19)
Relación 4
1,300 (26/20)
Relación 5
1,091 (24/22)
Relación 6
0,964 (27/28)

Chasis

Tipo de chasis
Diamante

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Recorrido
137 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
130 mm

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
282 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
245 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Michelín
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17 M/C (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Michelín
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
180/55-ZR17 M/C (73W)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.085 mm
Anchura máxima
745 mm
Altura máxima
1.090 mm
Distancia entre ejes
1.400 mm
Altura de sillín
805 mm
Avance
90 mm
Ángulo de lanzamiento
24 º
Capacidad del depósito
14 l.
Peso declarado
179 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Sí, para documentación y alguna herramienta pequeña
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Pata de cabra
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Amortiguador de dirección
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Rodaje km
1.600
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 20.000 km
Intervalo del filtro de aire
40.000 km
Aceite de motor recomendado
YAMALUBE Tipo: SAE 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 o 20W-50
Capacidad del cárter
3 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,900 bar
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