Yamaha TT-R125 2020-2021

La Yamaha TT-R125LW y TT-R125E, con arranque eléctrico, están pensadas como la transición perfecta para los jóvenes pilotos cuya talla y aptitudes están a medio camino entre una moto infantil con rueda pequeña y potencia limitada y una moto de cross de tamaño grande, de ahí la elección de llanta delantera de 19 pulgadas. Aunque es una montura básica en su concepto, estéticamente es bastante atractiva al contar con unos plásticos y unos gráficos similares a los de las monturas de mayor cilindrada.

Cuenta con una mecánica sencilla y fiable, con la que se puede estar centrado en el pilotaje y la diversión sin preocuparse del mantenimiento ni los problemas derivados de las máquinas más sofisticadas. El motor está refrigerado por aire, monta un cambio de cinco velocidades y el embrague es manual por cable.

En esa misma línea los frenos combinan un disco delantero de220 mm de diámetro con un tambor trasero de 110 mm.

Las suspensiones son robustas y eficaces, pero sin mayores complicaciones. Delante encontramos una horquilla convencional con un recorrido de 180 mm mientras que detrás se ha montado un monoamortiguador progresivo con 168 mm de recorrido.