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La Yamaha TT-R125LW y TT-R125E, con arranque eléctrico, están pensadas como la transición perfecta para los jóvenes pilotos cuya talla y aptitudes están a medio camino entre una moto infantil con rueda pequeña y potencia limitada y una moto de cross de tamaño grande, de ahí la elección de llanta delantera de 19 pulgadas. Aunque es una montura básica en su concepto, estéticamente es bastante atractiva al contar con unos plásticos y unos gráficos similares a los de las monturas de mayor cilindrada.

Cuenta con una mecánica sencilla y fiable, con la que se puede estar centrado en el pilotaje y la diversión sin preocuparse del mantenimiento ni los problemas derivados de las máquinas más sofisticadas. El motor está refrigerado por aire, monta un cambio de cinco velocidades y el embrague es manual por cable.

En esa misma línea los frenos combinan un disco delantero de220 mm de diámetro con un tambor trasero de 110 mm.

Las suspensiones son robustas y eficaces, pero sin mayores complicaciones. Delante encontramos una horquilla convencional con un recorrido de 180 mm mientras que detrás se ha montado un monoamortiguador progresivo con 168 mm de recorrido.

 

Reseña redactada por: Álvaro Gavín
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    • Ficha técnica Yamaha TT-R125LW/E 2020

    • Marca:
      Yamaha
    • Tipo de carnet:
      Moto competición
    • Año:
      2020
    • Plazas:
      1
    • Fabricante:
      Yamaha Motor Corporation
    • Web fabricante:
      www.yamaha-motor.jp
    • Importador:
      Yamaha Motor España
    • Web importador:
      www.yamaha-motor.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      124 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Distribución
      SOHC
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      2
    • Alimentación
      Carburador Mikuni VM16/1
    • Refrigeración
      Aire
    • Diámetro por carrera
      54 mm x 54 mm
    • Compresión
      10 :1
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      CDI
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco húmedo
    • Accionamiento
      Manual
    • Número de marchas
      5
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Diamante
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
    • Recorrido
      180 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Tipo
      1 amortiguador
    • Recorrido
      168 mm
    • Freno delantero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      220 mm
    • Freno trasero

    • Sistema
      Tambor
    • Diámetro
      110 mm
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      19 "
    • Tipo de neumáticos
      Con cámara
    • Medida de neumáticos
      70/100-19 42M
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      16 "
    • Tipo de neumáticos
      Con cámara
    • Medida de neumáticos
      90/100-16 52M
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      1.885 mm
    • Anchura máxima
      795 mm
    • Altura máxima
      1.085 mm
    • Distancia entre ejes
      1.270 mm
    • Altura de sillín
      805 mm
    • Avance
      94 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      28.7 º
    • Capacidad del depósito
      6 l.
    • Peso declarado
      90 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Mantenimiento

    • Rodaje km
      5.000
    • Intervalo de aceite de motor
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 2.000 km
    • Intervalo del filtro de aire
      Primero 3.000 km. Posteriormente cada 2.000 km
    • Aceite de motor recomendado
      YAMALUBE Type: SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 or 20W-50
    • Capacidad del cárter
      1.2 l.
    • P. recomendada del neumático delantero
      1,000 bar
    • P. recomendada del neumático trasero
      1,000 bar
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Información Yamaha TT-R125LW/E 2020

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