Honda VFR1200X Crosstourer 2017-2019

Honda

16.800 €

SOLICITAR
PRESTAMO
Seguro moto trail
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 1237 cm3
  • Potencia: 130 cv
  • Peso: 285 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
4.29/5 (31 votos)
5 estrellas
45%
4 estrellas
39%
3 estrellas
16%
2 estrellas
0%
1 estrellas
0%


La más potente y sofisticada de las trail de Honda, una moto equipada con un motor V4 de 1.237cc con mucha electrónica y con una versión DCT con cambio semiautomático (17.800 euros). La suavida de funcionamiento es una de las claves de este modelo, ofreciendo una entrega de potencia muy lineal gracias al buen funcionamiento de su acelerador Ride-by-Wire. La potencia declarada es de 130 CV a sólo 7.750 rpm, con una cifra de par de 126 Nm a 6.500 rpm. Dispone del sistema HSTC que funciona como un control de tracción, el cual dispone de tres modos a elección del piloto, más otro desconectable para circular fuera del asfalto. El sistema de transmisión por cardan es otro de sus puntos destacables.

Como toda trail, su posición de conducción es muy cómoda, con el asiento situado a 850 mm del suelo. Su chasis de aluminio ha sido diseñado para ofrecer un excelente control en cualquier situación, el cual trabaja junto con una horquilla invertida de 43 mm de diámetro y un amortiguador trasero regulable. El peso del conjunto es de 277 kg.

Para frenarla, Honda ha dispuesto de un sistema combinado con ABS, con dos discos delanteros de 310 mm de diámetro y otro trasero de 276 mm. Las ruedas sin cámara tienen unas medidas de 19 y 17 pulgadas, delante y detrás, respectivamente.

Honda VFR1200X Crosstourer DCT (Precio: 17.800€)

honda vfr1200x crosstourer 2017 800La versión DCT con cambio semiautomático de doble

embrague ofrece un punto más de comodidad y tecnología que el modelo estándar. El sistema DCT permite un uso manual MT con el que el piloto tiene pleno control al poder subir y bajar de marcha mediante sendos botones situados en el manillar. Para el modo automático hay dos opciones, la D y la S. La D es la más adecuada para ciudad y autopista con el objetivo de lograr una conducción más eficiente. La S es la que da una res

Colores Honda VFR1200X Crosstourer

- Special Edition: Candy Prominence Red/Graphite Black (rojo/negro). +200 €
- Pearl Glare White (blanco)

COMENTARIOS

En España las maletas son opcionales y los neumáticos son tubeless (sin cámara).
Ver 4 comentarios
Comentarios  
Motofichas
0 #4 Motofichas 12-06-2019 08:11
Cito a luis fernando cabrer:
mis preguntas son:la moto viene con maletas laterales y las llantas son con neumaticos o seelo matic.

En España las maletas son opcionales y los neumáticos son tubeless (sin cámara).
Citar
luis fernando cabrer
0 #3 luis fernando cabrer 02-06-2019 22:31
mis preguntas son:la moto viene con maletas laterales y las llantas son con neumaticos o seelo matic.
Citar
Miguel
0 #2 Miguel 12-12-2018 19:42
El sistema DCT, según la descripción, no han mejorado la selección de modos como se ha hecho en las NC. Le convendría una regulación en marcha del tipo amortiguación. El cardan fenomenal. con esas mejoras, manteniendo precios haría pupa a la competencia
Citar
José Vega
0 #1 José Vega 30-10-2017 20:49
La verdad es que tendría que probarla y ver por mi cuenta y poder dar mi opinión, pero por lo que dicen es aceptable, pero lo dicho. Tendría que probarla. Espero si la marca honda me lo permite hacer la prueba y ofrecer mi opinión. Gracias y feliz día.
Citar

Comparte tu opinion



Comparativa Honda VFR1200X Crosstourer 2017-2019

Selecciona con qué moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales Honda VFR1200X Crosstourer 2017-2019

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
A
Año:
2019
Plazas:
2
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.237 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En V a 76º
Distribución
UNICAM
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
81 mm x 60 mm
Compresión
12 :1
Potencia máxima declarada
130 CV a 7.750 rpm
Par máximo declarado
126 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Limitación
No
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico
Batería
12
Transmisión secundaria
Cardán
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Manual
Número de marchas
6
Relación primaria
1,738
Relación final
1,060
Relación 1
2,600
Relación 2
1,600
Relación 3
1,260
Relación 4
1,076
Relación 5
0,961
Relación 6
0,897

Chasis

Tipo de chasis
Diamante; doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Diámetro de barras
43 mm
Regulaciones
Extensión y precarga de muelle

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador Pro-Link con carga de gas
Regulaciones
Extensión y precarga de muelle

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
310 mm
Pinza
Nissin de 3 pistones, C-ABS

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
276 mm
Pinza
Nissin de 2 pistones C-ABS
Marca de la bomba
Nissin

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battle Wing
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
110/80-R19

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
4
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battle Wing
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
150/70-R17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.285 mm
Anchura máxima
915 mm
Altura máxima
1.335 mm
Distancia entre ejes
1.595 mm
Altura de sillín
850 mm
Avance
107 mm
Ángulo de dirección
40 º
Ángulo de lanzamiento
28 º
Capacidad del depósito
21.5 l.
Peso declarado
285 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Toma de corriente
Caballete central
Pata de cabra
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Regulación de maneta de freno
Maleta
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje