Yamaha XSR900 2018-2021

La XSR900 es una naked tricilíndrica basada en la MT-09 cuya estética retrovanguardista estilo Flat Track se inspira en la preparación que hizo Roland Sands llamada "Faster Wasp", creada para la gama Sport Heritage. La XSR900 deriva del programa "Faster Sons" que Yamaha inauguró con la XSR700, una interpretación en clave retrospectiva de la MT-07 y en el que participan preparadores de todo el mundo poniendo su talento al servicio de ambas bases. Su rival más directa es la Kawasaki Z900RS. Permanece sin cambios desde 2017, salvo los estéticos que se han ido añadiendo cada año.

Su motor tricilíndrico de filosofía "crossplane" cuenta entre sus peculiaridades técnicas con un cigüeñal calado a 270º, algo que proporciona una aceleración líneal así como una buena capacidad de tracción. Ofrece 115 CV un carácter bastante deportivo por la facilidad para subir de vueltas y el sonido bronco que emite esta mecánica. 

Cuenta con una dotación eletrónica que permite seleccionar diferentes tipos de entrega de potencia gracias al Yamaha D-Mode. También ofrece control de tracción TCS con tres niveles de intervención seleccionables así como embrague antirrebote. El sistema de frenado cuenta con ABS de serie y suspensiones regulables tanto delante como detrás.

Aparte de su depósito de combustible de aluminio de 14 litros que juega un papel fundamental en su diseño, estas son las claves principales de su filosofía estética:

• Asiento en dos niveles con costuras
• Tapas de aluminio retro para el depósito
• Guardabarros delantero y trasero en aluminio
• Soporte de faro de aluminio
• Faro delantero y piloto trasero redondos
• Silencioso trasero redondo
• Amplia gama de accesorios de personalización