Yamaha YZ450F 2014

La generación de motos de cross con motores de 4T de Yamaha se renueva para 2014. Su estética es más agresiva y angulosa que nunca, la base del depósito se esconde bajo el resto de componentes y se retocan partes como el asiento, guardabarros trasero y tomas de aire. El chasis hidroformado con doble viga lateral es de nuevo diseño y en él se mejoran los niveles de rigidez, equilibrio y absorción, además de reducirse el peso. Las suspensiones cuentan con resortes de mayor diámetro en los tubos interiores de la horquilla delantera, mayor rigidez del cierre de la tija superior del manillar, y nuevo amortiguador en la parte trasera. La esencia de la YZ450F reside en su motor de inyección de 4T y 4 válvulas, que en 2014 es más aprovechable que nunca: las válvulas sobredimensionadas, las nuevas relaciones de cambio, la ECU y los perfiles de la distribución, se encargan de ofrecer una buena dosis de par motor en marchas cortas por un lado, e imprimir un excelente empuje a partir de tercera por el otro.